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上海打浦路隧道復(fù)線工程開工設(shè)計(jì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-29  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自深圳建設(shè)網(wǎng)   作者:深圳建設(shè)網(wǎng)
核心提示:上海打浦路隧道復(fù)線工程開工設(shè)計(jì)

     9月26日上午,黃浦江內(nèi)又一條服務(wù)世博,改善城市交通的越江設(shè)施———打浦路隧道復(fù)線將正式開工,建成后將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道。該工程總投資約15億元,計(jì)劃于2009年底竣工。

     打浦路隧道復(fù)線工程浦西起于中山南路、日暉東路交叉口,沿日暉東路過江,止于浦東耀華路、長清路交叉口,隧道總長約3公里。隧道按照兩車道規(guī)模建設(shè),設(shè)計(jì)行車時(shí)速為40公里,建成后將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道,其中復(fù)線為浦西往浦東的單向通道。

     1971年6月,上海建成了打浦路隧道,不僅有效地緩解了客貨車的過江難題,也給上海未來其他越江隧道工程的建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)束了黃浦江兩岸長期懸隔不通的狀況。

     記者另悉,龍耀路和長江路越江隧道工程目前正在積極籌建中。

 

 
 
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