9月26日上午，黃浦江內(nèi)又一條服務(wù)世博，改善城市交通的越江設(shè)施———打浦路隧道復(fù)線將正式開工，建成后將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道。該工程總投資約15億元，計(jì)劃于2009年底竣工。
打浦路隧道復(fù)線工程浦西起于中山南路、日暉東路交叉口，沿日暉東路過江，止于浦東耀華路、長清路交叉口，隧道總長約3公里。隧道按照兩車道規(guī)模建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為40公里，建成后將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道，其中復(fù)線為浦西往浦東的單向通道。
1971年6月，上海建成了打浦路隧道，不僅有效地緩解了客貨車的過江難題，也給上海未來其他越江隧道工程的建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)束了黃浦江兩岸長期懸隔不通的狀況。
記者另悉，龍耀路和長江路越江隧道工程目前正在積極籌建中。
