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[粵]全長5.06公里 廣東“第一隧道”將開通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-11-14  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國工程機(jī)械網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:[粵]全長5.06公里 廣東“第一隧道”將開通
   11月7日從鶴山市有關(guān)部門獲悉,被譽(yù)為廣東公路“第一隧道”的彩虹嶺隧道正在進(jìn)行最后的電燈安裝等工程建設(shè),粵中人民期盼多年的雙和公路項(xiàng)目離全線開通的日子越來越近。

  雙和公路起于鶴山共和,與江鶴高速、佛開高速公路相接,經(jīng)鶴城、彩虹嶺、宅梧、雙合、合成,向西橫穿新興水臺、開平人和,終點(diǎn)與省道稔廣線連接,途經(jīng)鶴山、新興、開平三縣市。該路建成通車后將貫通325、324、321三條國道和廣梧、廣湛、廣珠三條高速公路,成為四川、云南、貴州、廣西等西南省份及粵西地區(qū)通往江門、中山、珠海和澳門、香港的最短的交通捷徑。雙和公路項(xiàng)目(鶴山共和至開平人和)于1996年經(jīng)省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng),2002年5月省計(jì)委批復(fù)核準(zhǔn)全線路段長44.2公里,其中位于鶴山市鶴城至宅梧段的彩虹嶺隧道5.06公里,成為全省最長的公路隧道。
 
 
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