日前，濟濼路黃河隧道建設(shè)研討會在濟陽縣召開。據(jù)了解，作為省城“北跨”的重要交通支撐點，投資約7億元的濟濼路黃河隧道已經(jīng)進入前期運作階段，并擬在近期開工建設(shè)。
在本次研討會上，省交通科學(xué)研究所的有關(guān)專家詳細了解了濟陽縣城市建設(shè)規(guī)劃、公路交通及工業(yè)發(fā)展情況，認為濟陽地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達，通訊便利，能源充足，工業(yè)門類齊全。濟濼路黃河隧道建成后，濟陽將會有大橋、浮橋、高速公路橋、隧道等多種形式與濟南市區(qū)對接，不僅將加快濟陽各項事業(yè)的發(fā)展，對省城的“北跨”戰(zhàn)略的實施也將起到帶動作用。
據(jù)了解，濟濼路北穿黃河隧道工程總投資約7億元，工程預(yù)計在兩年內(nèi)完工。屆時，濟濼路——緯二路——英雄山路——103省道一線將成為連接黃河北部新城以及中心城區(qū)的主干道，也將成為黃河北部新城與中心城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的紐帶。
按照遠期設(shè)想，通過隧道、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，濟陽在交通上與濟南市區(qū)實現(xiàn)零距離對接后，濟南中心城市也將形成三環(huán)路，即把濟陽縣圈進來幾十平方公里，使?jié)柍蔀闈现行某菂^(qū)的一部分。在設(shè)想中，濟南市將以北三環(huán)為依托，加上濟陽縣的規(guī)劃和建設(shè)，把黃河變成“城中河”。屆時，濟陽將不再是“濟南的近郊縣”，而成為濟南市整個城市的一個片區(qū)。
另據(jù)了解，目前濟南橫跨黃河的道路主要有濟南黃河大橋、濟南黃河二橋和正在建設(shè)中的濟南黃河三橋、濟陽黃河公路大橋，以及20座黃河浮橋。
在本次研討會上，省交通科學(xué)研究所的有關(guān)專家詳細了解了濟陽縣城市建設(shè)規(guī)劃、公路交通及工業(yè)發(fā)展情況，認為濟陽地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達，通訊便利，能源充足，工業(yè)門類齊全。濟濼路黃河隧道建成后，濟陽將會有大橋、浮橋、高速公路橋、隧道等多種形式與濟南市區(qū)對接，不僅將加快濟陽各項事業(yè)的發(fā)展，對省城的“北跨”戰(zhàn)略的實施也將起到帶動作用。
據(jù)了解，濟濼路北穿黃河隧道工程總投資約7億元，工程預(yù)計在兩年內(nèi)完工。屆時，濟濼路——緯二路——英雄山路——103省道一線將成為連接黃河北部新城以及中心城區(qū)的主干道，也將成為黃河北部新城與中心城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的紐帶。
按照遠期設(shè)想，通過隧道、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，濟陽在交通上與濟南市區(qū)實現(xiàn)零距離對接后，濟南中心城市也將形成三環(huán)路，即把濟陽縣圈進來幾十平方公里，使?jié)柍蔀闈现行某菂^(qū)的一部分。在設(shè)想中，濟南市將以北三環(huán)為依托，加上濟陽縣的規(guī)劃和建設(shè)，把黃河變成“城中河”。屆時，濟陽將不再是“濟南的近郊縣”，而成為濟南市整個城市的一個片區(qū)。
另據(jù)了解，目前濟南橫跨黃河的道路主要有濟南黃河大橋、濟南黃河二橋和正在建設(shè)中的濟南黃河三橋、濟陽黃河公路大橋，以及20座黃河浮橋。
