昨日，中鐵四局集團六公司武廣客運專線工程指揮部透露，在武廣鐵路長沙段的工程建設中，橋隧工程將占到很大的比重。在該公司承建的管段范圍中，橋隧工程占到了正線全長的51.3%。對于這些橋隧工程的建設，中鐵四局六公司將采用高性能耐久性混凝土，確保橋隧的主要承重結構滿足100年使用期要求。
據了解，中鐵四局集團承建武廣客運專線正線全長87.042公里，另包括長沙站動車組走行線2條4.6公里，株洲北上、下行聯(lián)絡線9.72公里。中鐵四局六公司武廣客運專線工程指揮部承建管段北起瀏陽河大橋，中間跨越長沙市雨花區(qū)、長沙縣及湘潭市5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、18個行政村。其中，正線上有特大橋6座、大橋10座、中橋1座，隧道9座，株洲北聯(lián)絡線共有特大橋3座、大橋5座，隧道2座。根據要求，本管段內的無碴軌道道床板施工暫定截止日期為2008年3月31日，總工期26個月。
