武漢長(zhǎng)江隧道開(kāi)始實(shí)質(zhì)性施工———南岸盾構(gòu)機(jī)豎井開(kāi)挖，開(kāi)始為明年2月到漢的盾構(gòu)機(jī)準(zhǔn)備“容身之地”。
在隧道武昌三層樓工地南岸盾構(gòu)機(jī)豎井已經(jīng)挖至1米深，施工人員在工作井四周綁扎鋼筋籠，澆注混凝土當(dāng)作支撐，以便繼續(xù)往下挖掘。
據(jù)中隧聯(lián)合體工程部負(fù)責(zé)人介紹，盾構(gòu)機(jī)豎井是一個(gè)長(zhǎng)23米、寬35米、深21米的工作井，如同一個(gè)巨大的鋼筋水泥“桶”。明年2月，挖掘隧道的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將被放置在“桶”內(nèi)組裝好，開(kāi)始向漢口方向挖掘進(jìn)發(fā)。
連接友誼大道、將來(lái)進(jìn)出隧道的坡道也將同步開(kāi)挖。目前，6臺(tái)鉆孔機(jī)日夜鉆孔，澆注鋼筋水泥，實(shí)施坡道兩側(cè)加固工程。
