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長江隧道“外殼”部件澆筑完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-11-14  來源:中國混凝土網  作者:南京日報
核心提示:長江隧道“外殼”部件澆筑完成
  緯七路長江隧道長約6公里的“外殼”部件昨天全部澆筑完工。中鐵十四局發(fā)布消息稱,生產組成隧道“外殼”所用的3.043萬塊管片沒有一塊廢品,每塊精度誤差控制在0.5毫米以內,它們被德國專家譽為“世界上最好的產品”。 

  中鐵十四局長江隧道指揮部常務副指揮長王守慧介紹,在長江隧道盾構機掘進過程中,盾構機會在洞內一節(jié)節(jié)拼裝60厘米厚的混凝土預制管片,這就是長江隧道的“外殼”,它確保了建成后的隧道能夠防水、承壓。長江隧道左右線總長6.086公里,共需3043環(huán)管片拼裝完成,而每環(huán)管片又由10塊管片組成,整個工程需要3.043萬塊管片。 

  “每塊管片都必須具備‘高強度、高精度、高抗?jié)B’的特點,不管哪塊管片出現(xiàn)質量問題,長江隧道工程都將功虧一簣。”中國工程院院士錢七虎說,長江隧道管片是國家高技術研究發(fā)展(“863”計劃)的研究項目,也是國內第一個管片生產的研究課題。 

  據(jù)介紹,由中鐵十四局集團房橋公司組建的長江隧道工程第五項目部,接到了生產管片的重任。從2007年4月22日第一環(huán)管片制作成功,到昨天最后一環(huán)管片澆筑完成,他們不僅提前48天完成了任務,而且所生產的3.043萬塊管片沒有一塊廢品。 

  “地鐵管片生產的國際標準是誤差控制在1毫米以內,長江隧道的管片生產要求誤差控制在0.5毫米以內,我們生產出的管片實際誤差在0.3毫米以內?!钡谖屙椖坎拷浝碲w譽說,南京長江隧道管片的質量壽命為100年。 

  據(jù)了解,生產管片的模具從世界頂尖的盾構機生產廠家德國海瑞克公司進口,每套價值近400萬元。海瑞克技術專家德瑞斯在看到生產的管片后,稱它們是“世界上最好的產品”。 

  目前,南京長江隧道左線已向江底掘進1294米,右線已掘進1316米?!八淼纼缺谄秸饣?,沒有發(fā)現(xiàn)一處滲透,這在隧道建設中是了不起的成就?!币粐鴥人淼缹<以趨⒂^南京長江隧道建成段后,給出了這樣的評價。
 
 
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