近日，由香港特區(qū)政府路政署委聘的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)完成有關(guān)港珠澳大橋香港段工程和屯門(mén)至赤鱲角連接路工程的混凝土抗壓強(qiáng)度覆檢，測(cè)試結(jié)果全部符合要求。
早前，香港特區(qū)政府土木工程拓展署外判試驗(yàn)所被揭發(fā)涉嫌在混凝土磚測(cè)試報(bào)告中造假，因此特區(qū)政府路政署5月委聘專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)為大橋香港口岸和香港接線，以及屯門(mén)至赤鱲角連接路工程使用的混凝土進(jìn)行額外全面、有系統(tǒng)的抗壓強(qiáng)度覆檢。該專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)上月完成所有覆檢工作，并于11月8日向特區(qū)政府路政署提交專(zhuān)業(yè)評(píng)估報(bào)告，所有測(cè)試結(jié)果和分析均顯示混凝土強(qiáng)度符合要求。
此外，特區(qū)政府路政署按專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)建議，針對(duì)346個(gè)有異常情況的混凝土磚以及三項(xiàng)工程所有約3000個(gè)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果全部達(dá)到要求。
據(jù)悉，特區(qū)政府路政署已于10月中旬開(kāi)始，分階段為全長(zhǎng)9.4公里的香港接線高架橋段進(jìn)行負(fù)重荷載測(cè)試，以確定橋梁符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)試尚在進(jìn)行中，現(xiàn)階段所有結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。
