10月10日，隨著長沙市軌道交通六號線芙蓉中路站S3段底板最后一車混凝土的順利澆筑，標志著由中建西部建設(shè)湖南有限公司長重廠獨家供應(yīng)的六號線芙蓉中路站全面進入了加速建設(shè)階段。本次澆筑用砼量786m3，這也是長重廠自開業(yè)以來單個計劃生產(chǎn)砼方量的最高記錄。
作為長沙地鐵6號線首個進入車站主體施工階段的站點，芙蓉中路站主體結(jié)構(gòu)分為9段施工，從大里程向小里程進行。從2月9日開始啟動車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工以來，到10月10日S3段底板順利澆筑完成，芙蓉中路站掀起了全面建設(shè)的高潮。
長沙軌道交通六號線全長48公里，它是長沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長、跨度最大、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的一條線路，將串聯(lián)起長沙河西、市中心和黃花國際機場。其中，芙蓉中路站位于芙蓉中路與德雅路交叉路口，沿湘雅路、德雅路東西向設(shè)置，全長165.60m。它是六號線首個站臺大跨度無立柱式車站，同時也是六號線中心城區(qū)段第2個車站，共設(shè)置4個出入口和2座風(fēng)亭。
