中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃，調整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上，這已是今年來不到4個月時間內第三次向上調整鐵路投資計劃。
中國鐵路總公司官網(wǎng)4月30日的一則新聞稿顯示，國務院決定進一步加大鐵路建設力度，繼續(xù)推進鐵路投融資體制改革，多方吸收社會投資，適度擴大鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模、調增新線投產(chǎn)里程、增加新開工項目。
資料顯示，在2014年年初的全路工作會議上，中國鐵路總公司安排2014年固定資產(chǎn)投資為6300億元，后第一次調整增加至7000億元；4月8日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖宣布，鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元再增至7200億元。
報道稱，中國鐵路總公司同時特別強調，今年鐵路固定資產(chǎn)投資，不怕超，不怕冒，確保完成全年投資計劃。
報道援引接近中鐵總公司的人士的話稱，現(xiàn)在至年底還有8個月的時間，中國鐵路總公司不排除未來還會有調整計劃，2014年中國鐵路總公司的固定資產(chǎn)投資總額有望超過2010年的極值8426.52億元，創(chuàng)歷史新高。
此外，中鐵總公司還同時做出另外四項決定：開工項目由此前44項增至48項基礎上，再增至64項；新論證的項目在條件成熟時，年內也可開工；今年新投入運營的線路要確保達到7000公里以上；2014年設備投資額由1200億增至1430億以上。
2014年4月28日至29日，國務院副總理馬凱在西安主持召開部分地區(qū)鐵路建設工作會議時對鐵路建設工作提出四個確保：一要確保在建項目順利實施，二要確保新開工一批項目，三要確保一批新線投入運營，四要確保工程質量和安全。
