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綠色戰(zhàn)略將引領(lǐng)未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-12-07  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:全球五金網(wǎng)
核心提示:綠色戰(zhàn)略將引領(lǐng)未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展

  2012年,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)在歷經(jīng)了多年的繁榮之后,出現(xiàn)了明顯的衰退跡象,不少企業(yè)的銷售額和凈利潤(rùn)較去年同期都有不同程度的下降。為了應(yīng)對(duì)整個(gè)行業(yè)所面臨的危機(jī),各大企業(yè)都在積極思考對(duì)策,而分析認(rèn)為,綠色戰(zhàn)略或?qū)⒂兄诠こ虣C(jī)械企業(yè)緩解當(dāng)前所面臨的困境,為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展注入活力。綠色戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品的能源效率,促進(jìn)資源的循環(huán)利用以及降低產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)方面。這幾個(gè)方面的發(fā)展,對(duì)于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著直接的貢獻(xiàn)。

  首先,提升產(chǎn)品的能源效率意味著降低產(chǎn)品的油耗。而油耗水平的高低,是用戶在購(gòu)買工程機(jī)械設(shè)備時(shí)考慮的關(guān)鍵因素之一。以馳昂咨詢對(duì)裝載機(jī)市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果為例,大約62%的裝載機(jī)用戶將油耗水平列為在購(gòu)買時(shí)重點(diǎn)考慮的因素,這一比例在輕載工況的用戶中更高。因此,研發(fā)節(jié)能技術(shù),降低產(chǎn)品的油耗,對(duì)于獲得用戶的青睞,提升市場(chǎng)份額有著明顯的幫助?;蛟S正是基于這一點(diǎn)考慮,龍工和臨工在今年相繼推出了D型和L型等節(jié)能型號(hào)的裝載機(jī)產(chǎn)品。而三一重工在上海寶馬展上推出其新款C9系列挖掘機(jī)時(shí),也首先介紹了它突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

  其次,促進(jìn)資源的循環(huán)利用,發(fā)展再制造業(yè)對(duì)于企業(yè)獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì),發(fā)展長(zhǎng)期客戶以及吸引中小客戶有著明顯的幫助。再制造業(yè)利用廢舊產(chǎn)品作為新產(chǎn)品的原料,在材料和能源的投入方面,相比直接生產(chǎn)新產(chǎn)品將減少60%以上。這一巨大的成本優(yōu)勢(shì),必然使企業(yè)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。同時(shí),企業(yè)為獲取廢舊機(jī)器而推出的以舊換新政策將有利于留住目前已有的客戶。另外,企業(yè)在回收舊機(jī)器方面的政策,也將使中小企業(yè)客戶從中受益,從而吸引更多中小企業(yè)客戶。這是因?yàn)榇蟛糠种行∑髽I(yè)用戶的業(yè)務(wù)量并不穩(wěn)定,在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的情況下更是如此,如果能夠以穩(wěn)定而合理的價(jià)格將使用后的舊機(jī)器出售給廠商,這將大大緩解中小企業(yè)購(gòu)買機(jī)器若干年后出現(xiàn)閑置狀態(tài)的困擾,從而提升他們購(gòu)買機(jī)械設(shè)備的傾向。全球工程機(jī)械巨頭卡特彼勒公司從再制造業(yè)中獲益頗豐,而最近三一重工在四川再次投資1億用于建設(shè)再制造業(yè)基地,也可見其大力發(fā)展再制造業(yè)的決心。

  最后,降低產(chǎn)品的排放,有利于更好地促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品的出口。2012年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)表現(xiàn)沉悶,但是,工程機(jī)械產(chǎn)品在出口方面卻表現(xiàn)尚佳。據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì),今年1-8月,起重及工程用機(jī)械類產(chǎn)品出口總值達(dá)230.5億美元,增長(zhǎng)21.1%。在國(guó)內(nèi)需求趨于飽和的不利局面下,走出國(guó)門將成為不少企業(yè)尋求增長(zhǎng)的方向。不過雖然出口數(shù)據(jù)喜人,但其中不乏隱憂,其他國(guó)家的貿(mào)易保護(hù)主義傾向或許是最大的阻礙。而其他國(guó)家對(duì)于限制我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口最常用的手段就是提高排放標(biāo)準(zhǔn)要求。所以,研發(fā)減排技術(shù),降低產(chǎn)品排放對(duì)于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)而言也是刻不容緩。

  2012年,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的寒冬,但或許這場(chǎng)寒冬,也為未來工程機(jī)械行業(yè)的“綠色”拉開了序幕。

 
 
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