9月28日至29日，山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司應(yīng)邀參加了交通運(yùn)輸部公路局在北京召開的《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2011）送審稿審查會(huì)議，總工程師苑芳圻作為惟一一家監(jiān)理單位代表出席了會(huì)議，與各位專家進(jìn)行了交流。
山東恒建監(jiān)理公司于2008 年中標(biāo)的煙（臺(tái)）威（海）高速公路改建工程是我國(guó)繼湖南長(zhǎng)益路、廣東梅連路之后的第三條“白加白”加鋪改建公路，該工程實(shí)施了舊水泥混凝土路面砸裂壓穩(wěn)技術(shù)，試鋪了鋼纖維混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面等，就軟切縫的間距、硬刻槽的方向等進(jìn)行了研究，提供了有關(guān)施工質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和施工總結(jié)、監(jiān)理總結(jié)，為公路水泥混凝土路面施工技術(shù)的完善作出了成績(jī)。
山東恒建監(jiān)理公司于2008 年中標(biāo)的煙（臺(tái)）威（海）高速公路改建工程是我國(guó)繼湖南長(zhǎng)益路、廣東梅連路之后的第三條“白加白”加鋪改建公路，該工程實(shí)施了舊水泥混凝土路面砸裂壓穩(wěn)技術(shù)，試鋪了鋼纖維混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面等，就軟切縫的間距、硬刻槽的方向等進(jìn)行了研究，提供了有關(guān)施工質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和施工總結(jié)、監(jiān)理總結(jié)，為公路水泥混凝土路面施工技術(shù)的完善作出了成績(jī)。
