7月5日，中冶寶鋼技術(shù)施工工法“高強(qiáng)高透水鋼渣混凝土路面施工工法”通過(guò)中國(guó)冶金建設(shè)協(xié)會(huì)鑒定，均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
“高強(qiáng)高透水鋼渣混凝土路面施工工法”是中冶寶鋼技術(shù)研發(fā)的新型環(huán)保材料--高強(qiáng)高透水鋼渣混凝土路面鋪裝的施工方法，解決了傳統(tǒng)施工造成的表面掉粒、物料富集等問(wèn)題，可同時(shí)達(dá)到高強(qiáng)度、高透水的獨(dú)特性能，并具有節(jié)約成本、提高效率等顯著優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，該工法先后在上海世博會(huì)園區(qū)等10多項(xiàng)重要市政工程中成功應(yīng)用。經(jīng)檢測(cè)，在同等條件下，使用該工法鋪裝的鋼渣透水混凝土路面，較普通透水混凝土路面，每立方米可節(jié)約30％的水泥，減少煤耗42.62千克（降低能耗49.1％），減少二氧化碳排放262.42千克。
