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包茂高速公路水泥混凝土路面巧用快速修復(fù)新材料 確保車輛行車安全

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:新浪
核心提示:收費站混凝土路面由于長時間受車輛的沖擊、磨損,時常會出現(xiàn)露石、起沙等現(xiàn)象,若不及時進行處理會造成面板開裂、斷板等嚴(yán)重病害。為延長道路使用壽命,近期,陜西省延安市富縣管理所巧用超早強砂漿及時修補收費站車道混凝土路面,確保車輛行車安全。

收費站混凝土路面由于長時間受車輛的沖擊、磨損,時常會出現(xiàn)露石、起沙等現(xiàn)象,若不及時進行處理會造成面板開裂、斷板等嚴(yán)重病害。為延長道路使用壽命,近期,陜西省延安市富縣管理所巧用超早強砂漿及時修補收費站車道混凝土路面,確保車輛行車安全。



針對傳統(tǒng)混凝土強度提升緩慢,施工周期長,收費車道車流量大,不易長時間封閉的問題,富縣管理所巧用超早強砂漿對車道路面進行維修,經(jīng)不斷試驗,按照1:0.9:0.2的比例加入砂漿、碎石和水混合而成,2小時便達到通車條件。同時按照要求對破損路面進行深層處理,即進行切縫、基面處理、混凝土澆灌回填、振搗抹面、壓光、灑水覆蓋養(yǎng)護等程序施工,確保維修質(zhì)量。

 
 
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