哈爾濱陽明灘大橋開始鋪裝瀝青混凝土

　　在整個主橋完成防撞欄基座和橋面水泥混凝土鋪裝施工、達(dá)到瀝青混凝土鋪裝條件后，哈爾濱市建委西部路網(wǎng)工程建設(shè)指揮部啟動了橋面瀝青混凝土鋪裝。

　　自7月中旬陽明灘大橋全線貫通以來，市建委西部路網(wǎng)工程建設(shè)指揮部組織施工單位全力推進(jìn)橋面混凝土鋪裝、防撞護(hù)欄、人行欄桿等橋面系施工，于8月中旬完成上述工程，為全橋盡早實(shí)施橋面瀝青混凝土鋪裝積極創(chuàng)造條件。

　　為保證施工質(zhì)量，解決瀝青混凝土常見通病，實(shí)施該項(xiàng)施工前，指揮部委托哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院進(jìn)行了陽明灘大橋橋面鋪裝專項(xiàng)課題研究，在進(jìn)行了大量的石料、沙礫、瀝青等材料試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了多類型配合比試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提出面層鋪裝方案，經(jīng)過指揮部組織技術(shù)專家和施工單位多次研究論證，最終確定了適合陽明灘大橋橋面結(jié)構(gòu)的鋪裝方案。據(jù)悉，陽明灘大橋橋面鋪裝所采用瀝青為填加進(jìn)口博尼維纖維的SBS改性瀝青，該種瀝青具有很好的耐高溫、抗低溫能力，較好的抗車轍能力，提高了路面的抗滑能力，增強(qiáng)了路面的承載能力，同時減少了瀝青的老化，極大地提高了道路質(zhì)量和使用壽命。

　　據(jù)了解，此次實(shí)施橋面瀝青混凝土鋪裝的P49-P71北引橋段和主橋段共計(jì)1723米長，鋪裝面積56000平方米，預(yù)計(jì)本月下旬鋪裝完成，全橋27.5萬平方米橋面瀝青混凝土鋪裝預(yù)計(jì)9月末全部完成。