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中鐵二十局蘭新鐵路二線新疆段1標(biāo)項(xiàng)目率先完成第一座箱形橋灌注

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-10-26  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中鐵二十局
核心提示:中鐵二十局蘭新鐵路二線新疆段1標(biāo)項(xiàng)目率先完成第一座箱形橋灌注
  伴隨著集團(tuán)二公司蘭新二線項(xiàng)目大干快上施工高潮的強(qiáng)勁步伐,10月18日由該項(xiàng)目二工區(qū)擔(dān)負(fù)施工的DK1137+425箱形橋在參建人員的共同努力下,率先完成了整橋的灌注施工任務(wù)。

  DK1137+425箱形橋位于新疆自治區(qū)哈密市境內(nèi),線路程東西走向。所經(jīng)地區(qū)位于天山東脈北山南麓丘陵區(qū),地形波狀起伏,相對高差 30~55m。本箱形橋?yàn)榱⒔欢O(shè),與線路正交。箱身基礎(chǔ)施工為C30混凝土,用量101.1m3;箱身為C40混凝土,用量為287.3m3,鋼筋 48057kg;翼墻 基礎(chǔ)C30混凝土111.4m3;翼墻 C35混凝土79.4m3,翼墻護(hù)面鋼筋2717kg;泄床(出口和入口)C25混凝土55.9m3;挖土石方601m3。按照工期計(jì)劃安排,該橋從9月18日施工以來,建設(shè)者們經(jīng)過艱辛的努力,克服了戈壁自然環(huán)境的種種不利因素和困難,精心組織,合理安排,認(rèn)真施工,以高質(zhì)量、高速度比原計(jì)劃提前兩天時(shí)間完成了整橋的施工作業(yè)。在后期上場的幾家建設(shè)單位中開創(chuàng)了首橋完工先例。圖為施工人員在進(jìn)行橋面養(yǎng)生。
 
 
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