7月19日，四川南充至大竹至重慶梁平高速公路（川渝界）正式開工，該高速公路起點(diǎn)位于高坪區(qū)南廣高速譚家溝節(jié)點(diǎn)，途經(jīng)南充境內(nèi)高坪區(qū)走馬鄉(xiāng)、蓬安縣利溪鎮(zhèn)和營(yíng)山縣綠井鎮(zhèn)、駱市鎮(zhèn)、四喜鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于大竹縣石橋鎮(zhèn)川渝界接點(diǎn)，與重慶高速公路網(wǎng)規(guī)劃的梁平至忠縣高速公路對(duì)接。
據(jù)了解，該高速公路全長(zhǎng)142公里，總投資108億元，橋隧比達(dá)26.2%,是由南充市、達(dá)州市政府按照BOT方式實(shí)施建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，也是一條建設(shè)難度較大的高速公路。根據(jù)施工計(jì)劃，南大梁高速公路南充至渠縣段建設(shè)工期3年，渠縣至石橋段建設(shè)工期5年。
根據(jù)規(guī)劃，南大梁高速公路共設(shè)置2處樞紐互通式立交橋，分別與南廣高速譚家溝樞紐互通、達(dá)渝高速紅花灣互通。另外，南大梁高速公路全線設(shè)置地方互通11處，分別是走馬、利溪、蓬安、營(yíng)山、營(yíng)山西、仰邊、渠縣、龍?zhí)?、楊家、月華、石橋。
據(jù)了解，南大梁高速公路全線橋梁87座，長(zhǎng)度共計(jì)20249米，其中特大橋1座，全長(zhǎng)1056米；隧道10座，全長(zhǎng)16986米，其中華鎣山隧道全長(zhǎng)8156米，銅鑼山隧道全長(zhǎng)5010米?！澳洗罅焊咚俟窐蛩肀冗_(dá)到26.2%,在目前在建和已建成的高速公路中，建設(shè)難度都較大?！彼拇嫌甯咚俟酚邢薰靖笨偣こ處熗跣∶粽f，南大梁高速公路局部工程也比較復(fù)雜，如華鎣山和銅鑼山兩個(gè)隧道從工程上算，都屬于特長(zhǎng)隧道。
據(jù)了解，該高速公路全長(zhǎng)142公里，總投資108億元，橋隧比達(dá)26.2%,是由南充市、達(dá)州市政府按照BOT方式實(shí)施建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，也是一條建設(shè)難度較大的高速公路。根據(jù)施工計(jì)劃，南大梁高速公路南充至渠縣段建設(shè)工期3年，渠縣至石橋段建設(shè)工期5年。
根據(jù)規(guī)劃，南大梁高速公路共設(shè)置2處樞紐互通式立交橋，分別與南廣高速譚家溝樞紐互通、達(dá)渝高速紅花灣互通。另外，南大梁高速公路全線設(shè)置地方互通11處，分別是走馬、利溪、蓬安、營(yíng)山、營(yíng)山西、仰邊、渠縣、龍?zhí)?、楊家、月華、石橋。
據(jù)了解，南大梁高速公路全線橋梁87座，長(zhǎng)度共計(jì)20249米，其中特大橋1座，全長(zhǎng)1056米；隧道10座，全長(zhǎng)16986米，其中華鎣山隧道全長(zhǎng)8156米，銅鑼山隧道全長(zhǎng)5010米?！澳洗罅焊咚俟窐蛩肀冗_(dá)到26.2%,在目前在建和已建成的高速公路中，建設(shè)難度都較大?！彼拇嫌甯咚俟酚邢薰靖笨偣こ處熗跣∶粽f，南大梁高速公路局部工程也比較復(fù)雜，如華鎣山和銅鑼山兩個(gè)隧道從工程上算，都屬于特長(zhǎng)隧道。
