昨日（21日），很多浙江ETC用戶卡友收到同樣一條短信，短信的內(nèi)容大致是：因高速公路免費(fèi)通行將于4月30日結(jié)束，請大家保持賬戶余額充足。
同日，浙江貨車ETC首頁發(fā)布通知，表示高速公路免費(fèi)通行將于4月30日結(jié)束。
無獨(dú)有偶，日前也有部分地區(qū)有消息傳出稱預(yù)計高速在5月1日恢復(fù)收費(fèi)。不過具體到何時開始全國高速恢復(fù)收費(fèi)目前還未有官方文件。不過，對比于高速恢復(fù)收費(fèi)，很多人更關(guān)心的是高速恢復(fù)收費(fèi)后，運(yùn)價究竟會如何？
混凝土、水泥、砂石等作為大宗貨物，公路運(yùn)輸是其貨運(yùn)的主要方式之一，且公路運(yùn)輸量巨大。因此，高速恢復(fù)收費(fèi)直接對混凝土、水泥、砂石等貨運(yùn)帶來巨大影響。
而隨著高速恢復(fù)收費(fèi)后，對混凝土而言，原材料進(jìn)廠成本價格將上漲，混凝土市場到位價格或隨之上漲。
隨著大部分地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”，建筑單位復(fù)工加快，也帶動了各地混凝土的需求。值得注意的是，當(dāng)前各地也在全面展開查超行動，在高速恢復(fù)收費(fèi)的情況下，各地嚴(yán)打超載行為，運(yùn)費(fèi)或即將開漲。
