2月23日來(lái)自鐵道部和上海鐵路局消息，京滬高鐵的各個(gè)參建單位在春節(jié)期間堅(jiān)持施工不松勁，確保國(guó)家重點(diǎn)工程順利推進(jìn)。截至目前，全線基礎(chǔ)工程進(jìn)入收尾階段，軌道工程已全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成鋪軌。部分設(shè)施將于世博會(huì)期間投入使用。
基礎(chǔ)工程收尾之中
受到世界關(guān)注的京滬高速鐵路在春節(jié)期間堅(jiān)持施工不停頓，從上海到北京長(zhǎng)達(dá)1300多公里的工地上一派繁忙景象。京滬高鐵自2008年4月18日開(kāi)工以來(lái)進(jìn)展相當(dāng)驚人，全線基礎(chǔ)工程于春節(jié)期間進(jìn)入收尾階段，軌道工程已經(jīng)全面展開(kāi)，站房和四電工程正積極推進(jìn)。截至目前，全線上場(chǎng)施工人員為124486人，全線投入設(shè)備24054臺(tái)套；全線正線區(qū)間路基土石方、站場(chǎng)土石方基本完成；正線橋梁鉆孔樁、墩臺(tái)身基本完成；箱梁預(yù)制完成29094孔，占設(shè)計(jì)的99.5%，箱梁架設(shè)完成27305孔，占設(shè)計(jì)的93.4%；全線48個(gè)梁場(chǎng)已經(jīng)有42個(gè)完成制梁、25個(gè)完成架梁；全線18個(gè)軌道板場(chǎng)生產(chǎn)毛坯208578塊，占設(shè)計(jì)的54.44%；全線特殊結(jié)構(gòu)387處，已經(jīng)完成357處；全線底座板累計(jì)完成41公里。
保證年內(nèi)完成鋪軌
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍春節(jié)期間抵滬檢查京滬高鐵上海虹橋站建設(shè)工地。該特大項(xiàng)目已由中鐵二十四局等單位于2009年年底建成主站屋（包括地面層和地下層）、站臺(tái)、線路和地下設(shè)施，現(xiàn)全面進(jìn)入室內(nèi)裝飾、設(shè)備安裝及屋面施工，車站已初具規(guī)模。劉志軍對(duì)下一步施工和裝修分別提出了要求。
劉志軍指出，2010年是京滬高鐵建設(shè)最重要、最關(guān)鍵的一年。工程建設(shè)從線下工程轉(zhuǎn)到線上工程，全面進(jìn)入高技術(shù)要求、高難度施工、高精度定形的新階段，鐵道部根據(jù)工程建設(shè)形勢(shì)和任務(wù)，確定2010年是京滬高鐵建設(shè)的整體推進(jìn)年，工程建設(shè)要努力實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)、施工安全和穩(wěn)定、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新取得新突破，各參建單位要圍繞確保京滬高鐵按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格抓好節(jié)點(diǎn)工期，確保期到必成。
鐵道部曾于1月18日至19日召開(kāi)京滬高鐵優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)座談會(huì)，明確京滬高鐵今年建設(shè)的主要任務(wù)是以軌道工程為主線，保證年內(nèi)完成鋪軌；站房工程和四電工程也將全面推進(jìn)。
部分設(shè)施服務(wù)世博
京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃工期為60個(gè)月，全部竣工日期預(yù)定為2013年4月，但由于全線分段招投標(biāo)和開(kāi)工建設(shè)，施工進(jìn)程較快的一些項(xiàng)目存在提前單獨(dú)投入使用的可能性。
以京滬高鐵虹橋站為例，該站不僅是京滬高鐵的終到始發(fā)站，還與航空、城際軌道、城市軌道和地面交通等其他多種交通方式一起，共同構(gòu)成上海虹橋交通樞紐。預(yù)計(jì)今年7月，在世博會(huì)期間，京滬高鐵虹橋站的站房主體及綜合場(chǎng)工程，將與虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓等設(shè)施一起投入使用。
據(jù)了解，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍春節(jié)期間從北京一路南下，先后檢查了京滬高鐵北京特大橋、濟(jì)南西站、昆山南站、上海虹橋站等施工現(xiàn)場(chǎng)。其中，與滬寧城際鐵路共站的昆山南站，計(jì)劃于今年7月1日前投入運(yùn)營(yíng)，將與滬寧城際鐵路一起，為上海世博會(huì)服務(wù)。劉志軍表示，昆山南站一定要在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度，做好收尾工作，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試一次成功。
據(jù)2009年調(diào)整的京滬高速鐵路工期計(jì)劃，虹橋站站房應(yīng)于今年4月完工，蘊(yùn)藻浜特大橋應(yīng)于今年5月完工，昆山高架車站應(yīng)于今年6月完工，上海動(dòng)車段應(yīng)于今年11月完工。另外，無(wú)錫高架車站、蘇州高架車站已于2009年11月、12月完工。
基礎(chǔ)工程收尾之中
受到世界關(guān)注的京滬高速鐵路在春節(jié)期間堅(jiān)持施工不停頓，從上海到北京長(zhǎng)達(dá)1300多公里的工地上一派繁忙景象。京滬高鐵自2008年4月18日開(kāi)工以來(lái)進(jìn)展相當(dāng)驚人，全線基礎(chǔ)工程于春節(jié)期間進(jìn)入收尾階段，軌道工程已經(jīng)全面展開(kāi)，站房和四電工程正積極推進(jìn)。截至目前，全線上場(chǎng)施工人員為124486人，全線投入設(shè)備24054臺(tái)套；全線正線區(qū)間路基土石方、站場(chǎng)土石方基本完成；正線橋梁鉆孔樁、墩臺(tái)身基本完成；箱梁預(yù)制完成29094孔，占設(shè)計(jì)的99.5%，箱梁架設(shè)完成27305孔，占設(shè)計(jì)的93.4%；全線48個(gè)梁場(chǎng)已經(jīng)有42個(gè)完成制梁、25個(gè)完成架梁；全線18個(gè)軌道板場(chǎng)生產(chǎn)毛坯208578塊，占設(shè)計(jì)的54.44%；全線特殊結(jié)構(gòu)387處，已經(jīng)完成357處；全線底座板累計(jì)完成41公里。
保證年內(nèi)完成鋪軌
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍春節(jié)期間抵滬檢查京滬高鐵上海虹橋站建設(shè)工地。該特大項(xiàng)目已由中鐵二十四局等單位于2009年年底建成主站屋（包括地面層和地下層）、站臺(tái)、線路和地下設(shè)施，現(xiàn)全面進(jìn)入室內(nèi)裝飾、設(shè)備安裝及屋面施工，車站已初具規(guī)模。劉志軍對(duì)下一步施工和裝修分別提出了要求。
劉志軍指出，2010年是京滬高鐵建設(shè)最重要、最關(guān)鍵的一年。工程建設(shè)從線下工程轉(zhuǎn)到線上工程，全面進(jìn)入高技術(shù)要求、高難度施工、高精度定形的新階段，鐵道部根據(jù)工程建設(shè)形勢(shì)和任務(wù)，確定2010年是京滬高鐵建設(shè)的整體推進(jìn)年，工程建設(shè)要努力實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)、施工安全和穩(wěn)定、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新取得新突破，各參建單位要圍繞確保京滬高鐵按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格抓好節(jié)點(diǎn)工期，確保期到必成。
鐵道部曾于1月18日至19日召開(kāi)京滬高鐵優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)座談會(huì)，明確京滬高鐵今年建設(shè)的主要任務(wù)是以軌道工程為主線，保證年內(nèi)完成鋪軌；站房工程和四電工程也將全面推進(jìn)。
部分設(shè)施服務(wù)世博
京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃工期為60個(gè)月，全部竣工日期預(yù)定為2013年4月，但由于全線分段招投標(biāo)和開(kāi)工建設(shè)，施工進(jìn)程較快的一些項(xiàng)目存在提前單獨(dú)投入使用的可能性。
以京滬高鐵虹橋站為例，該站不僅是京滬高鐵的終到始發(fā)站，還與航空、城際軌道、城市軌道和地面交通等其他多種交通方式一起，共同構(gòu)成上海虹橋交通樞紐。預(yù)計(jì)今年7月，在世博會(huì)期間，京滬高鐵虹橋站的站房主體及綜合場(chǎng)工程，將與虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓等設(shè)施一起投入使用。
據(jù)了解，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍春節(jié)期間從北京一路南下，先后檢查了京滬高鐵北京特大橋、濟(jì)南西站、昆山南站、上海虹橋站等施工現(xiàn)場(chǎng)。其中，與滬寧城際鐵路共站的昆山南站，計(jì)劃于今年7月1日前投入運(yùn)營(yíng)，將與滬寧城際鐵路一起，為上海世博會(huì)服務(wù)。劉志軍表示，昆山南站一定要在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度，做好收尾工作，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試一次成功。
據(jù)2009年調(diào)整的京滬高速鐵路工期計(jì)劃，虹橋站站房應(yīng)于今年4月完工，蘊(yùn)藻浜特大橋應(yīng)于今年5月完工，昆山高架車站應(yīng)于今年6月完工，上海動(dòng)車段應(yīng)于今年11月完工。另外，無(wú)錫高架車站、蘇州高架車站已于2009年11月、12月完工。
