京包高速公路（五環(huán)路～六環(huán)路段）全面施工有望解決八達(dá)嶺高速路擁堵問(wèn)題

　　12月3日，中國(guó)中鐵六局北京鐵建公司承建的京包高速公路（五環(huán)路～六環(huán)路段）北京鐵路樞紐西北鐵路環(huán)線分離式特大立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)打下第一根鉆孔樁，這標(biāo)志著京包高速公路（五環(huán)路～六環(huán)路段）全面展開(kāi)施工。

　　該特大橋位于京包高速公路（五環(huán)路～六環(huán)路段）上跨北京鐵路樞紐西北鐵路環(huán)線段，全長(zhǎng)784m，寬34.5m，為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/小時(shí)。橋梁在上跨鐵路運(yùn)營(yíng)線處，距離鋼軌不小于7.6m，可保證列車正常運(yùn)行。

　　據(jù)悉，京包高速公路位于八達(dá)嶺高速路的西側(cè)，與八達(dá)嶺高速路平行，沿線平均間距約3公里，是京烏(北京—烏魯木齊)高速公路的組成部分。南起北五環(huán)路箭亭橋南約1.5公里處，向北經(jīng)萬(wàn)泉河、清河、上地南路、京包鐵路、軌道交通13號(hào)線、東北旺北路、鄧莊南路、北清路、玉河南路、南沙路、沙陽(yáng)路、西北鐵路環(huán)線、北沙河、上莊北路，終點(diǎn)與京包高速公路（六環(huán)路～德勝口段）相接，全長(zhǎng)約19.9公里。

　　該路段建成后，將有望解決八達(dá)嶺高速路（五環(huán)～六環(huán)段）的擁堵問(wèn)題。工程預(yù)計(jì)將于2010年年底前貫通，屆時(shí)，京包高速路（五環(huán)路～六環(huán)路段）將與原有交通路網(wǎng)形成北京西北方向貨運(yùn)交通走廊。