“這幾天持續(xù)降溫，南湖橋施工進(jìn)度也受到影響。預(yù)計本周末可以建成通車。”11月1日，正在南湖橋施工現(xiàn)場指揮的市城建局局長于沈光向記者透露了這一重要消息：目前，橋梁主體混凝土正在養(yǎng)生，天氣轉(zhuǎn)暖后可收尾。如氣溫達(dá)到施工溫度，工程將于本周末建成通車。目前，施工人員在南湖橋上鋪設(shè)電褥子以增加混凝土的強度，加快工程進(jìn)度。
上周六清晨，沈城剛剛下過一場雪。但市城建局局長早早來到了南湖橋上：“今天晚上的氣溫是-8℃;明天晚上氣溫是-10℃;后天晚上氣溫是-12℃……”咦，城建局長咋成了“氣象預(yù)報員”呢?原來，南湖橋的施工進(jìn)度與沈城現(xiàn)在的氣溫息息相關(guān)。
于沈光告訴記者：在橋梁的建設(shè)中，防水層的鋪設(shè)尤為重要。防水層鋪不好，橋梁的路面經(jīng)過雨水的浸泡后很容易出現(xiàn)坑洼。而鋪設(shè)防水層需要適宜的溫度，低溫天氣下是絕對不可能鋪好防水層的。“一定得保證橋梁的質(zhì)量?！庇谏蚬庠诂F(xiàn)場對施工負(fù)責(zé)人說。
昨天一大早，記者在南湖橋施工現(xiàn)場看到，目前橋梁主體結(jié)構(gòu)混凝土強度已基本達(dá)到設(shè)計要求。不過，為了保證在低溫環(huán)境下混凝土強度的平穩(wěn)增長，施工單位采取了鋪電熱毯蓄熱保暖的措施，對新南湖橋進(jìn)行混凝土養(yǎng)生?，F(xiàn)場的施工人員正小心翼翼地把一張又一張的電褥子鋪在橋面上，“全鋪完以后連上線就能熱乎了”。
不過，橋梁的橋面防水工程還需在氣溫4℃以上時才能實施;路面的瀝青混凝土鋪裝則要在氣溫達(dá)到10℃以上時實施。此外，工程還需要實施非機動車道石材鋪裝，扶手、燈具等設(shè)施安裝和道路標(biāo)線涂刷，橋體亮化也與橋梁工程同步竣工。
市城建局將在工程完工后立即組織竣工驗收，確保本周末南湖橋建成通車。
上周六清晨，沈城剛剛下過一場雪。但市城建局局長早早來到了南湖橋上：“今天晚上的氣溫是-8℃;明天晚上氣溫是-10℃;后天晚上氣溫是-12℃……”咦，城建局長咋成了“氣象預(yù)報員”呢?原來，南湖橋的施工進(jìn)度與沈城現(xiàn)在的氣溫息息相關(guān)。
于沈光告訴記者：在橋梁的建設(shè)中，防水層的鋪設(shè)尤為重要。防水層鋪不好，橋梁的路面經(jīng)過雨水的浸泡后很容易出現(xiàn)坑洼。而鋪設(shè)防水層需要適宜的溫度，低溫天氣下是絕對不可能鋪好防水層的。“一定得保證橋梁的質(zhì)量?！庇谏蚬庠诂F(xiàn)場對施工負(fù)責(zé)人說。
昨天一大早，記者在南湖橋施工現(xiàn)場看到，目前橋梁主體結(jié)構(gòu)混凝土強度已基本達(dá)到設(shè)計要求。不過，為了保證在低溫環(huán)境下混凝土強度的平穩(wěn)增長，施工單位采取了鋪電熱毯蓄熱保暖的措施，對新南湖橋進(jìn)行混凝土養(yǎng)生?，F(xiàn)場的施工人員正小心翼翼地把一張又一張的電褥子鋪在橋面上，“全鋪完以后連上線就能熱乎了”。
不過，橋梁的橋面防水工程還需在氣溫4℃以上時才能實施;路面的瀝青混凝土鋪裝則要在氣溫達(dá)到10℃以上時實施。此外，工程還需要實施非機動車道石材鋪裝，扶手、燈具等設(shè)施安裝和道路標(biāo)線涂刷，橋體亮化也與橋梁工程同步竣工。
市城建局將在工程完工后立即組織竣工驗收，確保本周末南湖橋建成通車。
