28日上午，隨著松浦大橋主塔第29節(jié)段混凝土連續(xù)澆注的完成，松浦大橋主塔高度已升至承臺上142.221米，標志著今年松浦大橋140米的既定年度目標提前完成，為明年松浦大橋全線建成通車奠定了堅實基礎。目前施工單位正在向160米塔頂發(fā)起沖擊，力爭年底前實現(xiàn)主塔封頂。
為保證冬季主塔順利“攀升”，施工單位自行搭建制作了“移動暖棚”，該暖棚隨主塔不斷攀升。為加強對預拌混凝土養(yǎng)生溫度控制，施工過程中采用混凝土溫度電腦遠程監(jiān)測系統(tǒng)，對預拌混凝土溫度實施24小時監(jiān)控，即在混凝土表面、中間等多處不同部位安裝感應設施，與計算機有效連接，通過采集數(shù)據(jù)，對溫度和強度適時監(jiān)控，調(diào)整溫度，保障工程質(zhì)量。
據(jù)松浦大橋指揮部常務副總指揮吳向陽介紹，松浦大橋自2008年5月25日開工以來，已累計完成工程投資額10.5億元，預計年底主塔可實現(xiàn)封頂和左幅連續(xù)梁合龍，屆時大橋雛形將基本形成。明年將主要完成主橋掛梁掛索、灘島連續(xù)梁右幅合龍、南引橋全面貫通、南北兩岸橋區(qū)廣場以及全橋欄桿、人行道、路燈等設施。
為保證冬季主塔順利“攀升”，施工單位自行搭建制作了“移動暖棚”，該暖棚隨主塔不斷攀升。為加強對預拌混凝土養(yǎng)生溫度控制，施工過程中采用混凝土溫度電腦遠程監(jiān)測系統(tǒng)，對預拌混凝土溫度實施24小時監(jiān)控，即在混凝土表面、中間等多處不同部位安裝感應設施，與計算機有效連接，通過采集數(shù)據(jù)，對溫度和強度適時監(jiān)控，調(diào)整溫度，保障工程質(zhì)量。
據(jù)松浦大橋指揮部常務副總指揮吳向陽介紹，松浦大橋自2008年5月25日開工以來，已累計完成工程投資額10.5億元，預計年底主塔可實現(xiàn)封頂和左幅連續(xù)梁合龍，屆時大橋雛形將基本形成。明年將主要完成主橋掛梁掛索、灘島連續(xù)梁右幅合龍、南引橋全面貫通、南北兩岸橋區(qū)廣場以及全橋欄桿、人行道、路燈等設施。
