德州中聯(lián)大壩水泥公司今年成功中標(biāo)京滬高鐵工程后，北到河北滄州，橫貫青縣、東光、吳橋、禹城、平原、齊河，南到德州6縣兩市區(qū)間鋪設(shè)總里程240公里的軌道板工程都將用上德州水泥。據(jù)了解，德州市水泥總供貨量為63346噸，合同金額2500萬(wàn)元。
據(jù)了解，該公司是魯西北冀東南唯一一家中標(biāo)的京滬高鐵高端水泥的生產(chǎn)廠家。為保證供貨質(zhì)量，德州中聯(lián)大壩水泥公司專(zhuān)門(mén)成立了京滬高鐵招投標(biāo)和質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)小組，選擇固定優(yōu)質(zhì)低堿礦山，采取專(zhuān)人派駐礦山取樣、裝車(chē)，進(jìn)廠原材料逐批次逐車(chē)次取樣化驗(yàn)的方式，保證原材料進(jìn)貨質(zhì)量。專(zhuān)供京滬高鐵的PII42.5中聯(lián)水泥已于6月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，經(jīng)山東省質(zhì)檢站和京滬高鐵二標(biāo)段監(jiān)測(cè)站共同驗(yàn)收，水泥強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及堿含量等各項(xiàng)指標(biāo)完全符合京滬高鐵使用標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，該公司是魯西北冀東南唯一一家中標(biāo)的京滬高鐵高端水泥的生產(chǎn)廠家。為保證供貨質(zhì)量，德州中聯(lián)大壩水泥公司專(zhuān)門(mén)成立了京滬高鐵招投標(biāo)和質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)小組，選擇固定優(yōu)質(zhì)低堿礦山，采取專(zhuān)人派駐礦山取樣、裝車(chē)，進(jìn)廠原材料逐批次逐車(chē)次取樣化驗(yàn)的方式，保證原材料進(jìn)貨質(zhì)量。專(zhuān)供京滬高鐵的PII42.5中聯(lián)水泥已于6月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，經(jīng)山東省質(zhì)檢站和京滬高鐵二標(biāo)段監(jiān)測(cè)站共同驗(yàn)收，水泥強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及堿含量等各項(xiàng)指標(biāo)完全符合京滬高鐵使用標(biāo)準(zhǔn)。
