當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年5月30日上午,阿爾及利亞艾東西高速公路M5標(biāo)段建成通車。
在位于阿爾及利亞艾因•迪夫拉省境內(nèi)23公里范圍內(nèi),上千面中國鐵建彩旗迎風(fēng)招展,百余面中阿兩國國旗高高飄揚(yáng),富有阿拉伯民族風(fēng)格的藝術(shù)表演把慶賀場(chǎng)面烘托得異常熱烈。
數(shù)百名中阿兩國建設(shè)者身著嶄新的橘紅色工裝,享受著勝利時(shí)刻的喜悅。隨著阿國國家高速公路管理局主辦、鐵一院與十九局項(xiàng)目部協(xié)辦的M5標(biāo)段開通儀式的隆重舉行,標(biāo)志著阿東西高速公路M5標(biāo)段主體工程圓滿完成,使M5標(biāo)段在全線900多公里、30多個(gè)標(biāo)段中率先提前建成通車,比合同工期提前了8個(gè)月。
上午11時(shí)許,由數(shù)輛警車開道,出席開通儀式的阿國公共工程部、高速公路管理局、國家投資管理局、所在地省政府、業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)等各級(jí)官員、阿國多家媒體記者等乘坐的近百輛汽車從首都阿爾及爾駛?cè)隡5標(biāo)PK23公里。
阿公共工程部部長和艾因•迪夫拉省省長一行數(shù)十位官員在PK23公里現(xiàn)場(chǎng)聽取了匯報(bào),之后車隊(duì)僅用一刻鐘功夫,便到了PK0公里慶?；顒?dòng)的主辦現(xiàn)場(chǎng)。
阿公共工程部部長在接受多家媒體采訪時(shí),特別盛贊中國鐵建不愧為一家國際化大公司,是值得信賴的工程企業(yè),在這里又一次創(chuàng)造了奇跡。他說, 中國員工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻艱克難,是一支優(yōu)秀的工程隊(duì)伍，你們今天交付使用的這段高速公路工程是阿爾及利亞公路建設(shè)史上最好的工程,開車走在這樣的路面上很平穩(wěn),讓人感到很舒適,你們?yōu)榘柤袄麃喿鞒龅慕艹鲐暙I(xiàn),阿爾及利亞人民不會(huì)忘記你們！
由鐵一院勘察設(shè)計(jì)的阿東西高速公路M5標(biāo)段全長23公里,合同造價(jià)約3.3億美元，是東西高速公路一期應(yīng)用合同要求率先開工的路段，沿線地形起伏大，坡陡溝深，且廣泛分布被法國專家稱為“工程師災(zāi)難”的泥灰?guī)r特殊地質(zhì)。
項(xiàng)目開始之初，由于不了解合同規(guī)定的近500冊(cè)歐洲規(guī)范和業(yè)主要求的“三階段、九步驟”設(shè)計(jì)流程，勘察設(shè)計(jì)舉步維艱。在設(shè)計(jì)最困難的時(shí)刻，鐵一院領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，項(xiàng)目部及時(shí)轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)觀念和工作方法，積極適應(yīng)海外市場(chǎng)形勢(shì)要求，加強(qiáng)與參與各方的溝通和聯(lián)系，全力推進(jìn)設(shè)計(jì)工作，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工的供圖急需，并于2008年3月底率先完成了M5標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)，受到了總公司項(xiàng)目經(jīng)理部的通報(bào)表彰。
車流通過高架橋
通車后的路段
參建員工在通車前合影留念
阿公共工程部長與建設(shè)者握手致意
