5月23日上午，隨著最后一節(jié)段鋼錨箱準(zhǔn)確安裝到位，標(biāo)志著中交第一公路工程局三公司曹妃甸1#橋主塔16節(jié)段鋼錨箱準(zhǔn)確安裝到位，為主塔按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
曹妃橋1#橋主橋采用跨徑為138m+138m的獨(dú)塔單索面鋼箱疊合梁斜拉橋，塔梁分離體系，采用平行鍍鋅高強(qiáng)鋼絲斜拉索，扇形布置，主塔兩側(cè)各16對(duì)索。在鋼錨箱安裝過(guò)程中，為確保施工質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)一次性合格率100％，項(xiàng)目部測(cè)量人員實(shí)施全程監(jiān)控，即鋼箱梁的初始吊裝、安裝到位及砼澆筑后的復(fù)核。
曹妃橋1#橋主橋采用跨徑為138m+138m的獨(dú)塔單索面鋼箱疊合梁斜拉橋，塔梁分離體系，采用平行鍍鋅高強(qiáng)鋼絲斜拉索，扇形布置，主塔兩側(cè)各16對(duì)索。在鋼錨箱安裝過(guò)程中，為確保施工質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)一次性合格率100％，項(xiàng)目部測(cè)量人員實(shí)施全程監(jiān)控，即鋼箱梁的初始吊裝、安裝到位及砼澆筑后的復(fù)核。
