近日獲悉，隨著一艘馬紹爾群島籍“莫桑比”（PORTMORESBY）水泥船舶的成功?？?，曹妃甸到非洲的出口國際貿(mào)易航線正式開通并投入運營。航線的開通，填補了曹妃甸至非洲班輪出口貿(mào)易航線的空白。
曹妃甸至非洲的出口貿(mào)易航線是一條國際航線，主要以袋裝水泥為基礎(chǔ)貨源，配載鋼材、農(nóng)用機械、民用設(shè)備、特種車輛等貨物，每月一班，主要目的地為西非地區(qū)的莫桑比克、安哥拉、剛果、科特迪瓦、加納和幾內(nèi)亞等國家的一些港口。在具備了水泥這一基礎(chǔ)貨源后，曹妃甸港區(qū)的進出口貿(mào)易功能更為豐富，不僅有效改變唐山地區(qū)非洲出口貿(mào)易航線只能通過天津港班輪出運的局面，而且不再局限于運輸鋼材這個單一品種，從而有效帶動唐山地區(qū)對中材建設(shè)、中材重機等對非設(shè)備的出口，增強港口公司以及整個曹妃甸港區(qū)的市場競爭力，為曹妃甸港這個北方大港的崛起打下堅實基礎(chǔ)。
曹妃甸至非洲的出口貿(mào)易航線是一條國際航線，主要以袋裝水泥為基礎(chǔ)貨源，配載鋼材、農(nóng)用機械、民用設(shè)備、特種車輛等貨物，每月一班，主要目的地為西非地區(qū)的莫桑比克、安哥拉、剛果、科特迪瓦、加納和幾內(nèi)亞等國家的一些港口。在具備了水泥這一基礎(chǔ)貨源后，曹妃甸港區(qū)的進出口貿(mào)易功能更為豐富，不僅有效改變唐山地區(qū)非洲出口貿(mào)易航線只能通過天津港班輪出運的局面，而且不再局限于運輸鋼材這個單一品種，從而有效帶動唐山地區(qū)對中材建設(shè)、中材重機等對非設(shè)備的出口，增強港口公司以及整個曹妃甸港區(qū)的市場競爭力，為曹妃甸港這個北方大港的崛起打下堅實基礎(chǔ)。
