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中鐵一局京滬高鐵千余噸運(yùn)、架梁設(shè)備首次安全通過(guò)112米現(xiàn)澆梁段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-04-30  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中鐵一局  作者:王柯 黃琨
核心提示:中鐵一局京滬高鐵千余噸運(yùn)、架梁設(shè)備首次安全通過(guò)112米現(xiàn)澆梁段

  4月28日至29日,中鐵一局京滬高鐵重達(dá)千余噸的運(yùn)、架設(shè)備,安全通過(guò)橫跨晏黃公路的禹濟(jì)特大橋112米整孔現(xiàn)澆梁地段。
  
  28日,架橋機(jī)一切準(zhǔn)備就緒,等待通過(guò)命令。17時(shí)確認(rèn)各監(jiān)控人員到位后,現(xiàn)場(chǎng)指揮員命令:“架橋機(jī)通過(guò)現(xiàn)澆梁開(kāi)始,整機(jī)低速前進(jìn)!”。緊接著,架橋機(jī)二號(hào)柱、三號(hào)柱細(xì)微的液壓泵站啟動(dòng)聲帶起了架橋機(jī)60個(gè)實(shí)心橡膠輪的緩緩前進(jìn)。工程、技術(shù)等部門(mén)迅速報(bào)告對(duì)現(xiàn)澆梁沉降、彈性等全面觀測(cè)情況,確定一切數(shù)據(jù)正常。架橋機(jī)走行速度變至中速。17:13分架橋機(jī)順利通過(guò)第一孔32米現(xiàn)澆梁,17:30分,架橋機(jī)2號(hào)柱到達(dá)第三孔48米現(xiàn)澆梁指定位置,JQ900B型架橋機(jī)整機(jī)安全通過(guò)。 29日7時(shí),255噸的YL900運(yùn)梁車(chē)背負(fù)900噸整孔箱梁安全通過(guò)現(xiàn)澆梁。截止4月29日,中鐵一局箱梁架設(shè)累計(jì)完成620孔,進(jìn)度全線領(lǐng)先。

 
 
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