4月22日，津濱輕軌東興路至大直沽西路站盾構(gòu)區(qū)間雙線隧道順利通過由天津津濱輕軌指揮部組織，市質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主（天津濱?？焖俳煌òl(fā)展有限公司）、地堪院、設(shè)計院、監(jiān)理等單位參與的驗收檢查，該盾構(gòu)隧道滿足設(shè)計要求，結(jié)構(gòu)安全可靠，工程質(zhì)量合格，得到大家的一致好評。
驗收過程中，市質(zhì)監(jiān)站管區(qū)負責人秘志偉帶領(lǐng)驗收檢查組人員親臨現(xiàn)場進入東-大盾構(gòu)雙線隧道，嚴格按照標準分別對隧道的外觀、防水、管片錯縫等進行了檢查驗收，并親自查看了該盾構(gòu)隧道內(nèi)業(yè)資料。
東興路至大直沽西路站盾構(gòu)區(qū)間全長890.05米，分左右兩線盾構(gòu)隧道。隧道中部設(shè)左、右線聯(lián)絡(luò)通道，采用冷凍法施工。為了加快施工進度，二公司津濱輕軌項目部成功實現(xiàn)“雙機頂進”，并以每天5-14環(huán)(1環(huán)相當于1.2米)的速度不斷頂進。
在施工時，由于該盾構(gòu)區(qū)間地段位于海河古河道位置，盾構(gòu)掘進地質(zhì)為具有微承壓性的粉砂地層，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，地下水豐富。端頭井部位管線、建筑物密集，地層不穩(wěn)定，對盾構(gòu)施工極為不利。二公司津濱輕軌項目部加強項目管理，規(guī)范安全質(zhì)量行為，成立科技攻關(guān)小組，不斷完善施工方法，終于使盾構(gòu)機在掘進中順利穿越古河道及液化地層，成功實現(xiàn)全線順利貫通，為天津地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)的盾構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗。該盾構(gòu)隧道的順利驗收，為下一步隧道的軌道鋪設(shè)贏得了時間，也為津濱輕軌的提前貫通打下了堅實基礎(chǔ)。
即將驗收的盾構(gòu)隧道
盾構(gòu)內(nèi)業(yè)資料驗收檢查
