黃石、孝感、咸寧、黃岡3年后將納入武漢“1小時客運交通圈”
記者從武漢鐵路部門獲悉:22日,武漢至黃石、孝感、咸寧、黃岡4條城際線,將同時在流芳火車站附近貨場舉行開工儀式。據(jù)透露,鐵道部部長劉志軍將前來參加此次儀式。4大城鐵預計3年后全面竣工,屆時,將形成以武漢為中心“1小時客運交通圈”的交通格局。
高鐵、城鐵任市民選擇
據(jù)了解,今年武漢鐵路局管內(nèi)共新增加14個建設(shè)項目,計劃總投資近800億元,其中用于城際鐵路和路網(wǎng)通道的建設(shè)資金將達380億元。
此次開工建設(shè)的四條城際鐵路中,武漢至孝感、咸寧還將有高鐵通過。如武廣客運專線將在咸寧“帶一腳”,今年下半年,該客運專線武漢至長沙段將率先通車,屆時從武漢乘高鐵至咸寧只需15分鐘。
更讓市民高興的是,3年后,市民乘火車可任意選擇城際鐵路或是客運專線出行,交通工具將會越來越多。
城市圈將建“環(huán)線城鐵”
城市圈其他4條城際鐵路何時開工建設(shè)呢?昨日,省鐵路建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室相關(guān)負責人介紹,目前,武漢至鄂州、仙桃、潛江、天門等城際鐵路尚無開工時間表,但按照規(guī)劃,2020年前,剩下的4條城際鐵路也將建成通車。
該人士透露,除了以武漢為中心至孝感、黃石等八條“點對點”的高速城際鐵路外,武漢城市圈間還將修建環(huán)線城際鐵路,可達到一線串珠的效果,同時也方便了城市圈間市民往來穿梭。
記者從武漢鐵路部門獲悉:22日,武漢至黃石、孝感、咸寧、黃岡4條城際線,將同時在流芳火車站附近貨場舉行開工儀式。據(jù)透露,鐵道部部長劉志軍將前來參加此次儀式。4大城鐵預計3年后全面竣工,屆時,將形成以武漢為中心“1小時客運交通圈”的交通格局。
高鐵、城鐵任市民選擇
據(jù)了解,今年武漢鐵路局管內(nèi)共新增加14個建設(shè)項目,計劃總投資近800億元,其中用于城際鐵路和路網(wǎng)通道的建設(shè)資金將達380億元。
此次開工建設(shè)的四條城際鐵路中,武漢至孝感、咸寧還將有高鐵通過。如武廣客運專線將在咸寧“帶一腳”,今年下半年,該客運專線武漢至長沙段將率先通車,屆時從武漢乘高鐵至咸寧只需15分鐘。
更讓市民高興的是,3年后,市民乘火車可任意選擇城際鐵路或是客運專線出行,交通工具將會越來越多。
城市圈將建“環(huán)線城鐵”
城市圈其他4條城際鐵路何時開工建設(shè)呢?昨日,省鐵路建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室相關(guān)負責人介紹,目前,武漢至鄂州、仙桃、潛江、天門等城際鐵路尚無開工時間表,但按照規(guī)劃,2020年前,剩下的4條城際鐵路也將建成通車。
該人士透露,除了以武漢為中心至孝感、黃石等八條“點對點”的高速城際鐵路外,武漢城市圈間還將修建環(huán)線城際鐵路,可達到一線串珠的效果,同時也方便了城市圈間市民往來穿梭。