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盾構(gòu)機(jī)8月底下井 長(zhǎng)株潭城鐵濱江新城站開(kāi)始主體施工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-07-26  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:星辰在線
核心提示:盾構(gòu)機(jī)8月底下井 長(zhǎng)株潭城鐵濱江新城站開(kāi)始主體施工

  昨日從中鐵隧道集團(tuán)長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合I標(biāo)二工區(qū)獲悉,濱江新城站已經(jīng)完成東端第一段底板混凝土的澆筑,成為長(zhǎng)株潭城際鐵路全線第一個(gè)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段的車(chē)站。

  位于杜鵑路與銀杉路交叉口西側(cè)的濱江新城站是長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合I標(biāo)的控制性工程,車(chē)站長(zhǎng)約250米,標(biāo)準(zhǔn)段寬24.6米、深約29米,設(shè)地下三層,附屬結(jié)構(gòu)包括4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭、1個(gè)疏散通道以及1個(gè)殘疾人電梯等。該站是一座盾構(gòu)始發(fā)車(chē)站,盾構(gòu)機(jī)將在此始發(fā),向東掘進(jìn),下穿湘江。

  濱江新城站于4月下旬啟動(dòng)基坑開(kāi)挖施工,并于6月底開(kāi)挖到底。車(chē)站首段底板混凝土澆筑順利完成,為8月底盾構(gòu)機(jī)下井拼裝打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 
 
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