3月12日，京滬高鐵物貿(mào)公司齊河制梁場(chǎng)箱梁生產(chǎn)成功突破200跨。
齊河制梁場(chǎng)為了使各工序銜接通暢，每次召開(kāi)施工生產(chǎn)會(huì)議都要求勞務(wù)公司經(jīng)理和帶班人員參加會(huì)議，明確形勢(shì)和任務(wù)，鼓勵(lì)他們就施工生產(chǎn)遇到的問(wèn)題多對(duì)項(xiàng)目部提出意見(jiàn)和建議，大家共同獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，予以協(xié)調(diào)和解決。在生產(chǎn)箱梁的各工序的勞務(wù)公司配備上，除去鋼筋工段采用兩個(gè)勞務(wù)公司之外，均采用一個(gè)工序配備一個(gè)勞務(wù)公司，這樣做既有效的提高了施工生產(chǎn)效率，杜絕了各工序互相扯皮的現(xiàn)象，又確保指令可以及時(shí)準(zhǔn)確的落實(shí)到位，在鋼筋下料和綁扎上采用的兩個(gè)班組，他們互相比、幫、趕，梁場(chǎng)鋼筋綁扎速度較原來(lái)大大提高，兩個(gè)鋼筋加工工段展開(kāi)對(duì)手賽，鋼筋加工件滿(mǎn)足了需求，橋面、橋身鋼筋綁扎原來(lái)兩天半完成一跨，現(xiàn)在一天就可以完成一跨，使立模、吊裝、灌注各個(gè)工序銜接時(shí)間大大縮短，制梁周期由以往二天三跨，基本達(dá)到了一天兩跨的速度。
同時(shí)，梁場(chǎng)還針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量難點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)、特殊崗位規(guī)范要求，積極召開(kāi)技術(shù)培訓(xùn)會(huì)、特殊崗位培訓(xùn)會(huì)、安全培訓(xùn)會(huì)等，具體問(wèn)題具體解決，有效的促進(jìn)了箱梁產(chǎn)品質(zhì)量和施工進(jìn)度。
目前，齊河梁場(chǎng)大干快上的勢(shì)頭有增無(wú)減，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)日夜督戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)，廣大員工大干熱情持續(xù)高漲，共同向517跨箱梁預(yù)制任務(wù)迅速推進(jìn)。
大干快上
蓄勢(shì)待架的箱梁
