鐵道部24日發(fā)布2009年1月份全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)1月份鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)到185.6401億元，同比增加119.1384億元，同比增長(zhǎng)179.2%；其中基本建設(shè)投資達(dá)到152.7220億元。
數(shù)據(jù)顯示，1月份全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資185.6401億元，同比增加119.1384億元，同比增長(zhǎng)179.2%；其中基本建設(shè)投資其中基本建設(shè)投資達(dá)到152.7220億元，同比增加87.5785億元，同比增長(zhǎng)134.4%。
數(shù)據(jù)還顯示，2008年我國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4144.49億元同比增加1592.07億元，同比增長(zhǎng)62.4%；其中基本建設(shè)投資3371.59億元，同比增加1581.6億元，同比增長(zhǎng)88.4%。
中投顧問(wèn)通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，目前，國(guó)務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)億元，其中在建項(xiàng)目的投資規(guī)模超過(guò)了1.2萬(wàn)億。為從根本上解決鐵路供需矛盾，國(guó)家制定了鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃以及“十一五”鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。提出將鐵路營(yíng)運(yùn)里程從2005年的7萬(wàn)公里提高到2010年的9萬(wàn)公里，在2010年達(dá)到10萬(wàn)公里；將全國(guó)鐵路網(wǎng)的復(fù)線率和電氣化率在2010年提高至45%，2020年提高至50%；2010年前新建7000公里客運(yùn)專線，2020年前建成12000公里客運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)主干線的客貨分離。國(guó)家計(jì)劃于2006-2010年間投入1.25萬(wàn)億元進(jìn)行鐵路基本建設(shè)，這個(gè)數(shù)字是之前5年實(shí)際投資額的4倍。
1998年至2004年間，我國(guó)鐵路投資幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，總投資額在800億-900億元之間徘徊。到了2005年，鐵路投資總額就突破1000億元；2006年又一舉突破2000億元。2009年鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模為7007億元，未來(lái)新增投資規(guī)模為15000億元。
數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的兩年中，實(shí)際的鐵路投資額均小于計(jì)劃額，2006、2007年計(jì)劃投資1600億元和2560億元，實(shí)際投資1543億元和1772億元。中投顧問(wèn)預(yù)計(jì)未來(lái)3年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資分別是3450億元、3300億元和3000億元。
數(shù)據(jù)顯示，1月份全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資185.6401億元，同比增加119.1384億元，同比增長(zhǎng)179.2%；其中基本建設(shè)投資其中基本建設(shè)投資達(dá)到152.7220億元，同比增加87.5785億元，同比增長(zhǎng)134.4%。
數(shù)據(jù)還顯示，2008年我國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4144.49億元同比增加1592.07億元，同比增長(zhǎng)62.4%；其中基本建設(shè)投資3371.59億元，同比增加1581.6億元，同比增長(zhǎng)88.4%。
中投顧問(wèn)通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，目前，國(guó)務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)億元，其中在建項(xiàng)目的投資規(guī)模超過(guò)了1.2萬(wàn)億。為從根本上解決鐵路供需矛盾，國(guó)家制定了鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃以及“十一五”鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。提出將鐵路營(yíng)運(yùn)里程從2005年的7萬(wàn)公里提高到2010年的9萬(wàn)公里，在2010年達(dá)到10萬(wàn)公里；將全國(guó)鐵路網(wǎng)的復(fù)線率和電氣化率在2010年提高至45%，2020年提高至50%；2010年前新建7000公里客運(yùn)專線，2020年前建成12000公里客運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)主干線的客貨分離。國(guó)家計(jì)劃于2006-2010年間投入1.25萬(wàn)億元進(jìn)行鐵路基本建設(shè)，這個(gè)數(shù)字是之前5年實(shí)際投資額的4倍。
1998年至2004年間，我國(guó)鐵路投資幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，總投資額在800億-900億元之間徘徊。到了2005年，鐵路投資總額就突破1000億元；2006年又一舉突破2000億元。2009年鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模為7007億元，未來(lái)新增投資規(guī)模為15000億元。
數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的兩年中，實(shí)際的鐵路投資額均小于計(jì)劃額，2006、2007年計(jì)劃投資1600億元和2560億元，實(shí)際投資1543億元和1772億元。中投顧問(wèn)預(yù)計(jì)未來(lái)3年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資分別是3450億元、3300億元和3000億元。
