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邯鄲市委書記崔江水視察石武客運專線中鐵四局管段內(nèi)工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-02-03  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:婁底新聞網(wǎng)
核心提示:邯鄲市委書記崔江水視察石武客運專線中鐵四局管段內(nèi)工程
  2月1日,是春節(jié)假期后上班的第一天,河北省邯鄲市市委書記崔江水帶著市委、市政府、市人大、市政府等相關(guān)人員,看望奮戰(zhàn)在石武客運專線的中鐵四局員工,中鐵四局副總經(jīng)理兼局石武鐵路客運專線(河北段)項目經(jīng)理部經(jīng)理、黨工委書記王硯才就管段施工情況進行了匯報。

  崔書記對中鐵四局精細(xì)的施工組織表示肯定,并要求中鐵四局干好石武客運專線工程,扎根于邯鄲。就崔江水書記的視察,給中鐵四局員工莫大的鼓舞,他們決心在石武客運專線建設(shè)中,爭當(dāng)石武先鋒,爭取早日完成建設(shè)任務(wù)。

  中鐵四局在石武客運專線河北段承擔(dān)著70.248公里施工任務(wù),工程量占整個河北段的三分之一,主要工程有長達(dá)20.11公里的榆林洺河特大橋和長達(dá)47.915公里的張莊漳河特大橋以及新邯鄲站,工程計劃2011年12月31日完工。

  按照“快速進場、快速準(zhǔn)備、快速開工”的要求,中鐵四局石武鐵路客運專線(河北段)項目經(jīng)理部認(rèn)真做好了施工的各項工作,先后組建了七個線下分部、一個三電遷改分部,永年、邯鄲、臨漳三個梁場,一個板場和一個工地材料廠,目前紅線內(nèi)征地工作基本完工,臨建工程基本結(jié)束,施工便道基本拉通,基礎(chǔ)工程已經(jīng)動土開鉆,完成鉆孔樁數(shù)百根。

  面對中鐵四局在短時間內(nèi)的施工業(yè)績,崔江水書記深表滿意,并要求施工單位要進一步加快施工進度,做好施工組織,在國慶節(jié)前夕取得較好的施工成績。同時要求邯鄲市相關(guān)部門要做好服務(wù)于鐵路建設(shè)的工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,為邯鄲市經(jīng)濟騰飛唱響主旋律。

  據(jù)了解,石武客運專線建設(shè)總的目標(biāo)是達(dá)到世界一流水平,列車最低運行速度不低于每小時200公里,最高時速要達(dá)到350公里,竣工通車后,石家莊到鄭州的行車時間將縮短到1個多小時,石家莊到武漢的行車時間將縮短到3個多小時。
 
 
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