從有關(guān)部門了解到,昨天(8日),交警部門為16輛預(yù)拌混凝土攪拌運輸車特批臨時通行證,并增派警力,從香坊成高子混凝土企業(yè)經(jīng)松花江公路大橋、至江心島,開通“綠色通道”,確保運輸路線暢通,為松浦大橋主塔承臺水下封底混凝土順利澆注提供保障。
專家介紹說,水下封底混凝土施工是松浦大橋160米高主塔承臺施工的重要環(huán)節(jié),為確保整體澆注結(jié)構(gòu)具有良好的連續(xù)性、整體性,混凝土需要進(jìn)行連續(xù)澆注,為此,必須從混凝土生產(chǎn)企業(yè)跨區(qū)運輸至施工現(xiàn)場,而從位于香坊區(qū)的混凝土生產(chǎn)企業(yè)至江心島施工現(xiàn)場只能從松北繞行,運輸車往返一趟需要6個小時。
交警部門在了解到這一情況后,立即為運輸車輛辦理了臨時通行證,同時,抽調(diào)部分警力在從位于香坊區(qū)成高子的混凝土企業(yè)經(jīng)公濱路、電塔街、和興路、前進(jìn)路,跨松花江公路大橋至北三環(huán),最后到達(dá)江心島施工現(xiàn)場沿途全程布控,疏導(dǎo)交通,確保運輸路線暢通。
專家介紹說,水下封底混凝土施工是松浦大橋160米高主塔承臺施工的重要環(huán)節(jié),為確保整體澆注結(jié)構(gòu)具有良好的連續(xù)性、整體性,混凝土需要進(jìn)行連續(xù)澆注,為此,必須從混凝土生產(chǎn)企業(yè)跨區(qū)運輸至施工現(xiàn)場,而從位于香坊區(qū)的混凝土生產(chǎn)企業(yè)至江心島施工現(xiàn)場只能從松北繞行,運輸車往返一趟需要6個小時。
交警部門在了解到這一情況后,立即為運輸車輛辦理了臨時通行證,同時,抽調(diào)部分警力在從位于香坊區(qū)成高子的混凝土企業(yè)經(jīng)公濱路、電塔街、和興路、前進(jìn)路,跨松花江公路大橋至北三環(huán),最后到達(dá)江心島施工現(xiàn)場沿途全程布控,疏導(dǎo)交通,確保運輸路線暢通。