西安地鐵1號(hào)線建成后可抗8級(jí)地震 確保乘客安全

　　記者日前在西安地鐵一號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告會(huì)上獲悉，按照目前的設(shè)計(jì)方案，西安地鐵一號(hào)線建成后，將可以抵抗里氏8.0級(jí)地震，有效確保車站內(nèi)乘客的安全。

　　西安市地鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，由于西安市地鐵一號(hào)線隧道建設(shè)其間將從古城墻的朝陽(yáng)門和玉祥門地下穿過(guò)，所以西安地鐵建設(shè)將充分考慮文物的保護(hù)和建設(shè)抗震。按照目前的設(shè)計(jì)方案，西安地鐵一號(hào)線建成后，將可以有效抵抗里氏8.0級(jí)地震。

　　此外，由于朝陽(yáng)門和玉祥門地下的文物土層經(jīng)探測(cè)在地下8米以上。按照施工設(shè)計(jì)要求，隧道施工通過(guò)玉祥門和朝陽(yáng)門時(shí)，應(yīng)選擇盾構(gòu)法通過(guò)，并保持在地下10米至15米處施工作業(yè)，同時(shí)，前期還會(huì)對(duì)城門洞進(jìn)行加固作業(yè)和采取減震措施，所以在隧道挖掘過(guò)程中不會(huì)對(duì)這兩處歷史文物造成破壞。

　　據(jù)悉，一號(hào)線建成后將與二號(hào)線形成西安市地鐵網(wǎng)絡(luò)的十字骨架。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，西安市在未來(lái)幾年共將建成6條地鐵線路，形成“棋盤加放射式”的地鐵網(wǎng)絡(luò)，將有效覆蓋主城區(qū)。