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中交一局二公司黃衢高速白馬山隧道貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-24  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:中交一局二公司黃衢高速白馬山隧道貫通
  6月18日,黃衢南高速B9合同段長(zhǎng)達(dá)1764米的白馬山隧道右洞的順利貫通,這也標(biāo)志著該標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程——白馬山隧道全線貫通。 
    
  白馬山隧道是黃衢南高速B9項(xiàng)目關(guān)鍵性工程之一,也是黃衢南高速公路重點(diǎn)控制性工程之一。該隧道為上下分離式隧道,左洞長(zhǎng)1569米,右洞長(zhǎng)1764米,是常山縣境內(nèi)黃衢南高速公路最長(zhǎng)的一條隧道,隧道貫通后與一期五里樞紐工程相連接。

  該隧道自從2007年4月開始施工以來,項(xiàng)目克服了當(dāng)?shù)靥鞖舛嘤?、施工便道不暢、外電供?yīng)不足等不利因素影響,通過對(duì)隧道施工進(jìn)行精心策化,合理組織,優(yōu)化施工,采用隧道兩端同時(shí)開挖施工的方法,不僅提前完工,而且經(jīng)測(cè)量隊(duì)多次復(fù)測(cè),測(cè)量誤差為零,隧道進(jìn)出口兩端銜接處呈光滑表面,達(dá)到了施工的要求。

  此前,項(xiàng)目另一重點(diǎn)控制性工程蒙淤隧道也全部貫通。至此,該合同段的隧道工程洞身開挖工作全部完成,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的階段性目標(biāo),也為項(xiàng)目后期管理施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
 
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