據(jù)悉,5月30日上午,經(jīng)過中鐵二十四局集團建設(shè)者連續(xù)13個小時的不中斷澆注,上海長江大橋B1標采用國內(nèi)最先進移動模架施工的最后一孔50米跨度混凝土箱梁澆注完成,一次澆注混凝土達到454立方米,標志了上海長江大橋長興島淺灘段與江中段勝利合攏,為整個大橋6月底實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,5月30日上午,經(jīng)過中鐵二十四局集團建設(shè)者連續(xù)13個小時的不中斷澆注,上海長江大橋B1標采用國內(nèi)最先進移動模架施工的最后一孔50米跨度混凝土箱梁澆注完成,一次澆注混凝土達到454立方米,標志了上海長江大橋長興島淺灘段與江中段勝利合攏,為整個大橋6月底實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通奠定了基礎(chǔ)。
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