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天津首座疊拱造型鐵路橋亮相津門(mén)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-05-29  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:北京市混凝土協(xié)會(huì)外加劑協(xié)分會(huì)
核心提示:天津首座疊拱造型鐵路橋亮相津門(mén)
  天津首座疊拱造型鐵路橋梁——京津城際新開(kāi)路特大橋,是奧運(yùn)配套工程京津城際鐵路跨越天津市區(qū)內(nèi)環(huán)線(xiàn)新開(kāi)路的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。由于該橋位于新開(kāi)地道泵站,地下管線(xiàn)較多,設(shè)計(jì)中改移了地道泵站,使橋平面與新開(kāi)路形成斜交14.6度夾角,并確立了主橋跨度為72米鋼管混凝土拱預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁組合結(jié)構(gòu),施工難度非常大。中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)僅用22天,完成了主體結(jié)構(gòu)澆注的工程,比常規(guī)施工縮短近4天。 

 
 
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