8月25日,中交一公局承建的廣西最大跨度連續(xù)梁客專鐵路橋——湘桂鐵路擴(kuò)改工程紅水河雙線特大橋主橋順利合龍。
該橋是湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段的控制性工程,全長(zhǎng)2250.7米,主橋跨度144米,為廣西最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁客專鐵路橋。大橋主墩緊鄰既有湘桂線和紅水河Ⅱ級(jí)通航河道,施工條件復(fù)雜。自開工以來,一公局項(xiàng)目部精心組織施工,狠抓安全、進(jìn)度、質(zhì)量,不斷優(yōu)化方案,經(jīng)受住施工環(huán)境復(fù)雜及50年一遇洪水襲擊等嚴(yán)峻考驗(yàn),安全質(zhì)量始終可控,順利完成各節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目在全線大檢查中多次受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),成為湘桂線柳南客專橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)。
該工程主橋的順利合龍,為湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
該橋是湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段的控制性工程,全長(zhǎng)2250.7米,主橋跨度144米,為廣西最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁客專鐵路橋。大橋主墩緊鄰既有湘桂線和紅水河Ⅱ級(jí)通航河道,施工條件復(fù)雜。自開工以來,一公局項(xiàng)目部精心組織施工,狠抓安全、進(jìn)度、質(zhì)量,不斷優(yōu)化方案,經(jīng)受住施工環(huán)境復(fù)雜及50年一遇洪水襲擊等嚴(yán)峻考驗(yàn),安全質(zhì)量始終可控,順利完成各節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目在全線大檢查中多次受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),成為湘桂線柳南客專橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)。
該工程主橋的順利合龍,為湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)