計劃于明年開工的南昌至德興地方加密高速公路有了新的建設(shè)方案。根據(jù)省交通廳近日召開的《德興至南昌高速公路預(yù)可行性研究報告》評審會意見，記者了解到，新的推薦方案不僅路線總長較之前的195.5公里縮短了約3.5公里，且起點也由南昌市東外環(huán)南移至南昌縣巷口。據(jù)悉，此方案的調(diào)整主要是在綜合考慮樞紐互通設(shè)置以及南昌市過境交通等多方面因素的基礎(chǔ)上進行論證確定的。
起點南移至南昌縣巷口
記者了解到，原方案路線起于南昌市東外環(huán)，途經(jīng)余干縣、樂平市，終于德興市新崗山，與德婺高速公路相接。而根據(jù)專家組的意見，該方案的終點合理，起點要在綜合考慮樞紐互通設(shè)置、南昌市過境交通等多方面因素的基礎(chǔ)上進行進一步論證確定，建議將起點南移至南昌縣巷口，并補充南昌至銅鼓高速公路的走廊帶方案，以期獲得既符合德興-南昌-銅鼓線路走向又使工程量節(jié)省的效果。
路線總長縮短約3.5公里
根據(jù)此前的建設(shè)方案，南昌至德興高速公路全長195.5公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里/小時，投資估算約為76.88億元。但據(jù)專家組對預(yù)可行性研究報告的評審意見，新的推薦方案路線總長192.016公里，起于南昌縣巷口，終于德興市北新崗山鎮(zhèn)德婺高速公路德興互通，主要控制點除余干、萬年、樂平、德興外，新增了南昌縣，投資估算118.95億元。
