隨著最后一罐混凝土澆注完畢，二公局京滬高速鐵路項(xiàng)目順利完成蘊(yùn)藻浜特大橋第一根鉆孔灌注樁施工，標(biāo)志著京滬高速鐵路上海段首根樁澆注完成。
該鉆孔灌注樁長69米，直徑1米，被譽(yù)為京滬高鐵上海段“第一樁”，經(jīng)連續(xù)3小時(shí)澆注，一次性獲得成功，共澆注混凝土54.17立方米。
據(jù)悉，自3月6日開工命令下達(dá)后，二公局項(xiàng)目部迅速展開鉆孔灌注樁施工，從下放鋼筋籠，到澆筑的每一個(gè)環(huán)節(jié)，均實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全過程監(jiān)控，保證了“第一樁”成功澆注。
該鉆孔灌注樁長69米，直徑1米，被譽(yù)為京滬高鐵上海段“第一樁”，經(jīng)連續(xù)3小時(shí)澆注，一次性獲得成功，共澆注混凝土54.17立方米。
據(jù)悉，自3月6日開工命令下達(dá)后，二公局項(xiàng)目部迅速展開鉆孔灌注樁施工，從下放鋼筋籠，到澆筑的每一個(gè)環(huán)節(jié)，均實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全過程監(jiān)控，保證了“第一樁”成功澆注。
