中標(biāo)企業(yè)職工爭上京滬高鐵

　　“這些天我的手機(jī)都快被人打爆了，每天收到信息少說也有上百條，都是報(bào)名要求參加京滬高速鐵路施工的?！敝袊F建十七局集團(tuán)二公司董事長、總經(jīng)理成志宏告訴筆者。

　　中國鐵建十七局集團(tuán)中標(biāo)京滬高速鐵路167億元大標(biāo)的消息，在各大媒體公布后，職工們歡欣鼓舞，群情激奮，所屬各公司紛紛請纓，集體寫請戰(zhàn)書，職工個(gè)人寫決心書，爭相報(bào)名要求參加京滬高速鐵路建設(shè)。

　　在中國鐵建十七局集團(tuán)京滬高速鐵路上場動(dòng)員大會(huì)上，董事長、黨委書記瞿觀鄞和總經(jīng)理段東明要求所有參建職工，要看重責(zé)任，不辱使命。

　　中國鐵建十七局集團(tuán)京滬高速鐵路項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理梁毅和黨工委書記張鳳鳴介紹說，他們所承建的京滬高速鐵路第一標(biāo)段———北京至德州段，全長237公里，是全線的龍頭。目前，所劃分的16個(gè)工區(qū)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，已全部組建完成。集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部針對本標(biāo)段橋梁多、路基長的特點(diǎn)，抽調(diào)技術(shù)骨干，結(jié)合高速鐵路橋梁、路基工程的施工標(biāo)準(zhǔn)要求，全面展開技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，已取得初步成果。