10月28日，二公局哈大客運專線TJ-3標17#、18#梁場設計方案評審會在吉林省公主嶺市召開，會議討論通過了哈大鐵路TJ-3標17#、18#梁場設計方案。
與會專家首先聽取了二公局技術研發(fā)中心梁場設計組對17#、18#梁場方案設計的匯報。經(jīng)過討論，大家一致認為17#、18#梁場總體布局合理，結(jié)構安全，設計方案及配備設備滿足制、移、運、架梁功能要求，符合現(xiàn)場實際，滿足制梁進度要求。同時，臺座結(jié)構采用鉆孔灌注樁和PHC管樁作為基礎總體可行，樁的承載力及不均勻沉降均滿足要求，同意設計推薦采用的鉆孔灌注樁方案。
哈大鐵路TJ-3標17#、18#梁場位于吉林省公主嶺市，共計承擔1122孔簡支箱梁的制梁、架梁任務。按照哈大公司的架梁工期要求，梁場建設工期非常緊張。項目部進場以來，高度重視梁場建設，把兩個梁場列為重點工程，在人員安排、資金投入、征地拆遷等方面重點投入、重點保障。在臨時用地征用下來以后，項目快速展開試鉆，進行地質(zhì)鉆孔分析，形成合理施工方案，確保了方案一次性通過，為順利完成施工任務奠定了基礎。
