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南亞國(guó)際大通道保騰公路即將開(kāi)工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-10-29  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自新華網(wǎng)  作者:新華網(wǎng)
核心提示:南亞國(guó)際大通道保騰公路即將開(kāi)工

    核心提示:云南連接緬甸、印度、巴基斯坦等國(guó)的南亞國(guó)際大通道重要路段——云南保山至騰沖高速公路即將建設(shè)。

  云南連接緬甸、印度、巴基斯坦等國(guó)的南亞國(guó)際大通道重要路段——云南保山至騰沖高速公路即將建設(shè)。10月28日,云南省在騰沖舉行了保山至騰沖高速公路建設(shè)動(dòng)員會(huì)。

  在動(dòng)員會(huì)上獲悉,保騰高速公路全長(zhǎng)153?94公里,其中保山至龍陵高速公路利用段90公里,新建段63?94公里,新建段起點(diǎn)為正在建設(shè)中的保山至龍陵高速公路小田壩立交,向西經(jīng)大勐柳、龍江、五合,止于騰沖縣中和鄉(xiāng),與騰沖至緬甸密支那二級(jí)油路相連。新建段控制工期4年,設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)80公里,工程概算投資46?07億元。

  保山至騰沖高速公路是國(guó)道主干線(xiàn)(GZ65)上海至瑞麗公路向西連接騰沖的重要路段,是云南省干線(xiàn)公路骨架網(wǎng)中的主要路段,也是昆明通往緬甸、印度南亞國(guó)際大通道的重要組成部分。

  據(jù)保騰高速公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)介紹,保騰高速公路新建段要翻越高黎貢山、經(jīng)過(guò)地?zé)峄顒?dòng)頻繁區(qū),所經(jīng)地區(qū)山高谷深,地質(zhì)復(fù)雜,工程建設(shè)難度相當(dāng)大,是中國(guó)通往南亞國(guó)際大通道的控制性路段。目前云南昆明至保山495公里已建成了高速公路,保山至龍陵高速公路76。27公里即將建成,騰沖至緬甸密支那高等級(jí)公路境外段今年4月28日已經(jīng)通車(chē),國(guó)內(nèi)段預(yù)計(jì)今年年底建成通車(chē)。待保騰高速公路建成通車(chē)后,從昆明至騰沖里程將比現(xiàn)在縮短40公里,昆明到印度雷多1240公里可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)到達(dá)。

 
 
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