3月21日，為期兩天半的馬鞍山長(zhǎng)江大橋的工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)將結(jié)束，此次會(huì)議將對(duì)馬鞍山長(zhǎng)江大橋的建設(shè)方案提出完善意見(jiàn)，此舉也標(biāo)志著馬鞍山長(zhǎng)江大橋建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作走到最后一步，離正式開(kāi)工建設(shè)僅“一步之遙”。
馬鞍山長(zhǎng)江大橋是繼銅陵長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、安慶長(zhǎng)江公路大橋之后的“皖江第四橋”。根據(jù)省政府新近印發(fā)的安徽省“十一五”交通體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，2010年前，我省將在皖江上建設(shè)6座長(zhǎng)江大橋，除馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋外，還包括安慶長(zhǎng)江鐵路大橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、望(江)東(至)長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路大橋、池州長(zhǎng)江公路大橋。
記者昨日從省發(fā)改委了解到，為了爭(zhēng)取6座大橋能按期在“十一五”期間啟動(dòng)建設(shè)工作，目前各座大橋的前期準(zhǔn)備均已經(jīng)提速。由于寧宜城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)由國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)，安慶長(zhǎng)江鐵路大橋的建設(shè)規(guī)劃即將啟動(dòng)。而據(jù)安徽省發(fā)改委公布的消息，望東長(zhǎng)江公路大橋的前期工作進(jìn)展迅速，相關(guān)文件已經(jīng)上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委與交通部審批立項(xiàng)，兩大部委已經(jīng)表示將盡快組織項(xiàng)目評(píng)審。
省發(fā)改委于上周組織有關(guān)專家對(duì)池州長(zhǎng)江公路大橋的預(yù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查，這一報(bào)告經(jīng)過(guò)審查后，根據(jù)重點(diǎn)工程建設(shè)的審批程序，其項(xiàng)目建議書(shū)將上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委審批立項(xiàng)。池州長(zhǎng)江公路大橋的橋址將位于池州市殷家匯鎮(zhèn)與安慶市樅陽(yáng)縣會(huì)宮之間，按雙向六車道設(shè)計(jì)，計(jì)劃建設(shè)工期為3年。
銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋也正在為正式立項(xiàng)進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作，鐵道部與省發(fā)改委已經(jīng)組織專家對(duì)其預(yù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查。鐵道部已經(jīng)明確表示，將支持這座大橋與廬江至銅陵的鐵路同步建設(shè)。
