?。?徐工改制再度引起社會各界關(guān)注2006年，社會各界對徐工改制的關(guān)注被博客之戰(zhàn)引入沸點。國內(nèi)主流財經(jīng)媒體均對此進(jìn)行了深入報道，并且一度發(fā)展成為一場全民大討論。一直以來，徐工改制被視為外資收購境內(nèi)國有企業(yè)控股權(quán)的試水者，并購的成敗被認(rèn)為將對我國裝備制造業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2.《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》為中國工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展指明方向2006年6月，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展裝備制造業(yè)的若干意見》發(fā)布，把加快自主創(chuàng)新，完成產(chǎn)業(yè)升級，為國民經(jīng)濟(jì)提供更加先進(jìn)的裝備提升到一個重要的高度。其中涉及到滿足鐵路、水利工程、城市軌道交通等建設(shè)項目的大斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等大型施工機(jī)械；大型露天礦山設(shè)備；大功率柴油機(jī)；滿足重點建設(shè)工程及其他重大(成套)技術(shù)裝備的自動化和智能化控制設(shè)備等。振興裝備制造業(yè)，實現(xiàn)重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化，將是“十一五”期間一項艱巨的歷史任務(wù)。
3.工程機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃正式出臺2006年是國民經(jīng)濟(jì)“十一五”
規(guī)劃的開局之年，工程機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃藍(lán)圖也于年內(nèi)正式出臺。預(yù)計“十一五”期間，工程機(jī)械行業(yè)仍將保持緩慢攀升和調(diào)整的發(fā)展過程。企業(yè)將通過技術(shù)水平的提升，不斷開發(fā)新產(chǎn)品并提高銷售服務(wù)質(zhì)量。在一個穩(wěn)定發(fā)展的市場環(huán)境下，預(yù)計“十一五”末國內(nèi)工程機(jī)械市場需求量值將達(dá)到2300億元以上。
4.工程機(jī)械進(jìn)出口首次全年實現(xiàn)順差
繼2005年中國工程機(jī)械進(jìn)出口單月順差，進(jìn)出口出現(xiàn)拐點以來，2006年中國工程機(jī)械進(jìn)出口持續(xù)增長，并首次實現(xiàn)了全年進(jìn)出口順差。以徐工、安叉、柳工、山推為代表的自主品牌工程機(jī)械出口量大幅增長，徐工集團(tuán)出口率先突破2億美元。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，截至2006年11月底，工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額81.4億美元，同比增長51.6%。其中進(jìn)口36.0億美元，同比增長32.0%；出口45.4億美元，同比增長71.8%。在全球化市場的大背景下，中國工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始走向國際市場。
5.鐵路客運專線成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點按照《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，“十一五”期間，鐵路建設(shè)投資將達(dá)到1.5萬億元，其中基建投資比例將占70%左右，這對工程機(jī)械行業(yè)將是長期利好消息。2006年以來，隨著“合寧”、“武廣”、“鄭西”、“京津”等客運專線的相繼開工，規(guī)劃中的各條客運專線建設(shè)相繼進(jìn)入施工高峰期，對旋挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)和聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)等各類工程機(jī)械產(chǎn)生了巨大的需求。在這一年中，眾多業(yè)內(nèi)企業(yè)都有針對性地開發(fā)出相關(guān)配套產(chǎn)品，并組織了相應(yīng)的活動，以期在今后的市場上成就更大的作為。
6.《中國工程機(jī)械行業(yè)自律公約》出臺，呼吁誠信經(jīng)營、公平競爭、自主創(chuàng)新當(dāng)前，中國工程機(jī)械行業(yè)正處在由工程機(jī)械制造大國向國際工程機(jī)械強(qiáng)國邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。為促進(jìn)行業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展，營造公平、公正的競爭環(huán)境，加強(qiáng)行業(yè)自律，維護(hù)企業(yè)利益，在中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會三屆二次理事會上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會倡議并組織主要工程機(jī)械企業(yè)共同制定了《中國工程機(jī)械行業(yè)自律公約》。公約主要圍繞誠信經(jīng)營、公平競爭、自主創(chuàng)新等方面提出要求，呼吁行業(yè)同仁共同構(gòu)建和諧的市場環(huán)境。 7.中國自主品牌的液壓挖掘機(jī)市場份額大幅提升2006年1～9月，柳工液壓挖掘機(jī)產(chǎn)銷雙雙突破1000臺，這對國產(chǎn)液壓挖掘機(jī)來講有著重要意義。20世紀(jì)90年代中期，中國自主品牌的液壓挖掘機(jī)的性能和質(zhì)量很難滿足用戶的需求，外資品牌的挖掘機(jī)制造企業(yè)強(qiáng)勢進(jìn)入，中國自主品牌挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)全線崩潰，市場占有率一度跌至不足5%。經(jīng)過十年艱苦的努力，以柳工、玉柴、山河智能、徐挖機(jī)械、三一重工等品牌為代表的自主品牌挖掘機(jī)市場占有率已提升至20%以上，自主品牌挖掘機(jī)重返中國挖掘機(jī)市場的舞臺。
8.國產(chǎn)大型履帶式起重機(jī)再創(chuàng)新高350t、400t、450t、600t……在撫挖、徐工重型、中聯(lián)重科、三一科技等企業(yè)的推動下，國產(chǎn)大噸位履帶式起重機(jī)噸位不斷攀升。近兩年，國內(nèi)大型吊裝工程市場的崛起，帶動了200t以上履帶式起重機(jī)的市場需求。在龐大的市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下，越來越多的企業(yè)投身于大型履帶式起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。面對火爆的市場，專家提醒：一方面企業(yè)要結(jié)合技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、資金實力等多方面進(jìn)行理性定位；另一方面，要對市場實際容量和用戶真正需求進(jìn)行調(diào)查和細(xì)分，避免盲目向“大型化”擴(kuò)張帶來的損失。
9.工程機(jī)械產(chǎn)銷重返高速路2006年是“十一五”的開局之年，在國家持續(xù)宏觀調(diào)控，但各方面政策因素開始向好的情況下，工程機(jī)械市場重返高速增長之路，市場火爆出乎意料。預(yù)計2006年工程機(jī)械市場總銷量將達(dá)到1500億元，同比增長15%以上。行業(yè)骨干企業(yè)保持快速增長，效益大幅增加，徐工集團(tuán)營業(yè)收入超過200億元(其中徐工重型單個企業(yè)銷售收入超過60億元)。據(jù)統(tǒng)計，液壓挖掘機(jī)前三季度累計銷量已經(jīng)超過2005年全年銷量，其他門類產(chǎn)品的產(chǎn)銷量也保持高速增長態(tài)勢。
10.工程機(jī)械展會競爭進(jìn)入強(qiáng)強(qiáng)對話的白熱化階段，企業(yè)疲于應(yīng)付2006年迎來了工程機(jī)械展會高峰年。年內(nèi)，亞洲工程機(jī)械博覽會(CONEXPOASIA)，國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(CHINATRANSPO)，中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(baumaChina)等大型展會相繼舉辦，展會競爭進(jìn)入強(qiáng)強(qiáng)對話的白熱化階段。一方面體現(xiàn)了中國工程機(jī)械市場的巨大商機(jī)；另一方面，面對頻繁的展會，只能用身心俱疲來形容奔波參展的展商們。
2.《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》為中國工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展指明方向2006年6月，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展裝備制造業(yè)的若干意見》發(fā)布，把加快自主創(chuàng)新，完成產(chǎn)業(yè)升級，為國民經(jīng)濟(jì)提供更加先進(jìn)的裝備提升到一個重要的高度。其中涉及到滿足鐵路、水利工程、城市軌道交通等建設(shè)項目的大斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等大型施工機(jī)械；大型露天礦山設(shè)備；大功率柴油機(jī)；滿足重點建設(shè)工程及其他重大(成套)技術(shù)裝備的自動化和智能化控制設(shè)備等。振興裝備制造業(yè)，實現(xiàn)重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化，將是“十一五”期間一項艱巨的歷史任務(wù)。
3.工程機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃正式出臺2006年是國民經(jīng)濟(jì)“十一五”
規(guī)劃的開局之年，工程機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃藍(lán)圖也于年內(nèi)正式出臺。預(yù)計“十一五”期間，工程機(jī)械行業(yè)仍將保持緩慢攀升和調(diào)整的發(fā)展過程。企業(yè)將通過技術(shù)水平的提升，不斷開發(fā)新產(chǎn)品并提高銷售服務(wù)質(zhì)量。在一個穩(wěn)定發(fā)展的市場環(huán)境下，預(yù)計“十一五”末國內(nèi)工程機(jī)械市場需求量值將達(dá)到2300億元以上。
4.工程機(jī)械進(jìn)出口首次全年實現(xiàn)順差
繼2005年中國工程機(jī)械進(jìn)出口單月順差，進(jìn)出口出現(xiàn)拐點以來，2006年中國工程機(jī)械進(jìn)出口持續(xù)增長，并首次實現(xiàn)了全年進(jìn)出口順差。以徐工、安叉、柳工、山推為代表的自主品牌工程機(jī)械出口量大幅增長，徐工集團(tuán)出口率先突破2億美元。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，截至2006年11月底，工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額81.4億美元，同比增長51.6%。其中進(jìn)口36.0億美元，同比增長32.0%；出口45.4億美元，同比增長71.8%。在全球化市場的大背景下，中國工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始走向國際市場。
5.鐵路客運專線成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點按照《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，“十一五”期間，鐵路建設(shè)投資將達(dá)到1.5萬億元，其中基建投資比例將占70%左右，這對工程機(jī)械行業(yè)將是長期利好消息。2006年以來，隨著“合寧”、“武廣”、“鄭西”、“京津”等客運專線的相繼開工，規(guī)劃中的各條客運專線建設(shè)相繼進(jìn)入施工高峰期，對旋挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)和聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)等各類工程機(jī)械產(chǎn)生了巨大的需求。在這一年中，眾多業(yè)內(nèi)企業(yè)都有針對性地開發(fā)出相關(guān)配套產(chǎn)品，并組織了相應(yīng)的活動，以期在今后的市場上成就更大的作為。
6.《中國工程機(jī)械行業(yè)自律公約》出臺，呼吁誠信經(jīng)營、公平競爭、自主創(chuàng)新當(dāng)前，中國工程機(jī)械行業(yè)正處在由工程機(jī)械制造大國向國際工程機(jī)械強(qiáng)國邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。為促進(jìn)行業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展，營造公平、公正的競爭環(huán)境，加強(qiáng)行業(yè)自律，維護(hù)企業(yè)利益，在中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會三屆二次理事會上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會倡議并組織主要工程機(jī)械企業(yè)共同制定了《中國工程機(jī)械行業(yè)自律公約》。公約主要圍繞誠信經(jīng)營、公平競爭、自主創(chuàng)新等方面提出要求，呼吁行業(yè)同仁共同構(gòu)建和諧的市場環(huán)境。 7.中國自主品牌的液壓挖掘機(jī)市場份額大幅提升2006年1～9月，柳工液壓挖掘機(jī)產(chǎn)銷雙雙突破1000臺，這對國產(chǎn)液壓挖掘機(jī)來講有著重要意義。20世紀(jì)90年代中期，中國自主品牌的液壓挖掘機(jī)的性能和質(zhì)量很難滿足用戶的需求，外資品牌的挖掘機(jī)制造企業(yè)強(qiáng)勢進(jìn)入，中國自主品牌挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)全線崩潰，市場占有率一度跌至不足5%。經(jīng)過十年艱苦的努力，以柳工、玉柴、山河智能、徐挖機(jī)械、三一重工等品牌為代表的自主品牌挖掘機(jī)市場占有率已提升至20%以上，自主品牌挖掘機(jī)重返中國挖掘機(jī)市場的舞臺。
8.國產(chǎn)大型履帶式起重機(jī)再創(chuàng)新高350t、400t、450t、600t……在撫挖、徐工重型、中聯(lián)重科、三一科技等企業(yè)的推動下，國產(chǎn)大噸位履帶式起重機(jī)噸位不斷攀升。近兩年，國內(nèi)大型吊裝工程市場的崛起，帶動了200t以上履帶式起重機(jī)的市場需求。在龐大的市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下，越來越多的企業(yè)投身于大型履帶式起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。面對火爆的市場，專家提醒：一方面企業(yè)要結(jié)合技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、資金實力等多方面進(jìn)行理性定位；另一方面，要對市場實際容量和用戶真正需求進(jìn)行調(diào)查和細(xì)分，避免盲目向“大型化”擴(kuò)張帶來的損失。
9.工程機(jī)械產(chǎn)銷重返高速路2006年是“十一五”的開局之年，在國家持續(xù)宏觀調(diào)控，但各方面政策因素開始向好的情況下，工程機(jī)械市場重返高速增長之路，市場火爆出乎意料。預(yù)計2006年工程機(jī)械市場總銷量將達(dá)到1500億元，同比增長15%以上。行業(yè)骨干企業(yè)保持快速增長，效益大幅增加，徐工集團(tuán)營業(yè)收入超過200億元(其中徐工重型單個企業(yè)銷售收入超過60億元)。據(jù)統(tǒng)計，液壓挖掘機(jī)前三季度累計銷量已經(jīng)超過2005年全年銷量，其他門類產(chǎn)品的產(chǎn)銷量也保持高速增長態(tài)勢。
10.工程機(jī)械展會競爭進(jìn)入強(qiáng)強(qiáng)對話的白熱化階段，企業(yè)疲于應(yīng)付2006年迎來了工程機(jī)械展會高峰年。年內(nèi)，亞洲工程機(jī)械博覽會(CONEXPOASIA)，國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(CHINATRANSPO)，中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(baumaChina)等大型展會相繼舉辦，展會競爭進(jìn)入強(qiáng)強(qiáng)對話的白熱化階段。一方面體現(xiàn)了中國工程機(jī)械市場的巨大商機(jī)；另一方面，面對頻繁的展會，只能用身心俱疲來形容奔波參展的展商們。
