鋪筑混凝土路面竟像鋪地磚一樣一塊塊拼起來，這是記者日前在高陵縣鹿苑鎮(zhèn)何家村出村道路施工現(xiàn)場(chǎng)看到的新鮮事。
據(jù)高陵縣交通局工作人員介紹，這種混凝土路面學(xué)名叫水泥混凝土預(yù)制塊路面，是交通部今年在全國(guó)農(nóng)村推廣的一種新型工藝結(jié)構(gòu)的混凝土路面。和過去那種整體式混凝土結(jié)構(gòu)的路面不同的是，這種路面的鋪筑是通過模具將混凝土間隔成一塊塊六邊形后連接而成，群眾形象地稱之為“蜂窩式”路面。這種新型工藝形式簡(jiǎn)單，施工容易。拿何家村出村道路來說，每個(gè)六邊形混凝土塊厚12厘米，中間用油氈間隔，伸縮縫隙多，相對(duì)不容易折斷破損。即使某塊破損了，也可以比較容易地將那一塊撬起來，重新鋪一塊。道路改造時(shí)，拆下來的混凝土塊還可以重復(fù)使用，因而這種路面與傳統(tǒng)混凝土路面相比較，從施工到建成、養(yǎng)護(hù)都會(huì)節(jié)約很多資金，而且非常適合農(nóng)村小噸位車輛多的特點(diǎn)。目前，陜西省正在農(nóng)村開展這種“蜂窩式”路面的試點(diǎn)建設(shè)工作，試點(diǎn)成功后，這種路面鋪鑄方式將逐步得到推廣。
據(jù)高陵縣交通局工作人員介紹，這種混凝土路面學(xué)名叫水泥混凝土預(yù)制塊路面，是交通部今年在全國(guó)農(nóng)村推廣的一種新型工藝結(jié)構(gòu)的混凝土路面。和過去那種整體式混凝土結(jié)構(gòu)的路面不同的是，這種路面的鋪筑是通過模具將混凝土間隔成一塊塊六邊形后連接而成，群眾形象地稱之為“蜂窩式”路面。這種新型工藝形式簡(jiǎn)單，施工容易。拿何家村出村道路來說，每個(gè)六邊形混凝土塊厚12厘米，中間用油氈間隔，伸縮縫隙多，相對(duì)不容易折斷破損。即使某塊破損了，也可以比較容易地將那一塊撬起來，重新鋪一塊。道路改造時(shí)，拆下來的混凝土塊還可以重復(fù)使用，因而這種路面與傳統(tǒng)混凝土路面相比較，從施工到建成、養(yǎng)護(hù)都會(huì)節(jié)約很多資金，而且非常適合農(nóng)村小噸位車輛多的特點(diǎn)。目前，陜西省正在農(nóng)村開展這種“蜂窩式”路面的試點(diǎn)建設(shè)工作，試點(diǎn)成功后，這種路面鋪鑄方式將逐步得到推廣。
