▲廣深港高鐵走勢圖
9月，對粵港澳大灣區(qū)來說，這是一個不平常的月份。接踵而至的大事件，將讓這個超級經(jīng)濟體，邁入國際化的大時代。
9月23日，廣深港高鐵正式開通，其總長146公里，最高設(shè)計速度350千米/小時，設(shè)七座火車站，連接廣州、東莞、深圳和香港四座城市。
如此“貼地飛行”，香港與內(nèi)陸的城際穿梭，可謂閑庭信步。不僅如此，隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進，灣區(qū)9城在尤其是交通上的聯(lián)系會越來越緊密，尤其是交通方面。
未來，各城的通勤時間會越來越短，我們首先來看看目前粵港澳大灣區(qū)五大城市地鐵線路圖。
1、廣州
2、深圳
3、佛山
4、東莞
5、香港
俗話有說：“地鐵一響 黃金萬兩”
地鐵可以說是一個板塊甚至一個城市的希望，除了帶來交通便捷，也會帶來人流，讓一個城市的經(jīng)濟的增長有更多的可能性。
除了以上五城現(xiàn)有的地鐵線路外，各市已經(jīng)規(guī)劃多條地鐵線路，粵港澳大灣區(qū)超級地鐵網(wǎng)初見雛形。
今天我們就來看看目前都有哪些規(guī)劃？
廣州
遠期規(guī)劃23條地鐵線481個站
此前統(tǒng)計，廣州今年拿到開工紙的地鐵已多達6條，而這些地鐵都將在2023年前開通，也就意味著，未來5年，各區(qū)的地鐵線路大大增加。
1025公里，481座車站，23條線路。沒錯，這就是未來的廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)模。
截至2017年底，廣州已建成開通13條（段）地鐵線路，共計390.6公里（含廣佛線佛山段，不含廣佛線和 APM 線為353.2公里）；廣州地鐵日均客運量達800萬人次，客流密度居全國第一；目前在建地鐵10條（段），共計325公里，計劃于2018-2023年左右陸續(xù)建成。
而關(guān)于廣州地鐵的規(guī)劃建設(shè)，還遠遠不止此。在新建地鐵的環(huán)評文件中，一張廣州市軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案指標(biāo)一覽表，就透露了廣州地鐵遠期規(guī)劃的不少訊息：
深圳
2035年前建成33條地鐵
據(jù)深圳地鐵集團透露的消息，2022年深圳地鐵四期建成通車后全市軌道交通總里程將達580公里，至2035年深圳將形成33條線路、總里程達1335公里的軌道網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉，目前深圳地鐵在建里程273公里，包括地鐵三期和四期多條線路同步建設(shè)。地鐵四期工程于去年7月取得國家發(fā)改委正式批復(fù)，包括6號線支線、12號線、13號線、14號線和16號線五個項目。預(yù)計到2022年四期工程建成通車后，全市軌道交通總里程將達580公里。按照規(guī)劃，至2035年，深圳將建成33條線路、總里程1335公里的軌道網(wǎng)絡(luò)，是目前已開通里程的4.7倍，屆時密集軌道交通網(wǎng)將覆蓋全市，并加強深圳與周邊城市之間的聯(lián)系。
佛山
未來規(guī)劃15條地鐵
根據(jù)《佛山市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）》，佛山市遠景共規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通線路14條，總里程562公里，包括市域骨干線6條、市區(qū)加密線4條，外圍補充線4條。另外，加上廣州地鐵7號線西延順德段，佛山未來將有15條地鐵。
目前，佛山地鐵2號線、3號線以及廣州地鐵7號線西延順德段已經(jīng)在熱火朝天地施工中，其中5號線和6號線均計劃今年動工。
東莞
規(guī)劃8條地鐵線路 設(shè)站95座
按照最新東莞市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2017-2020年），東莞地鐵由8條線路組成，分別為東莞市軌道交通線網(wǎng)1、2、3、4、5號線以及1號線支線、3號線支線和深圳10號線東延線（東莞段），線路總長286.3公里，設(shè)站95座。
其中，2號線主線已投入運營，1號線正在施工中。此外，來自東莞市軌道辦的最新消息稱，廣州或再增3條地鐵線連接?xùn)|莞，將研究廣州地鐵25號線與東莞軌道1號線對接，同步開展廣州地鐵22號線東延至東莞、廣州地鐵28號線延伸至東莞等線路的研究，有關(guān)對接線路待進一步研究確定。
2017年9月，廣東東莞市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃（調(diào)整）及線網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）進行第一次環(huán)評公示。該市發(fā)改局透露，此次規(guī)劃調(diào)整后，東莞城市軌道交通近期建設(shè)線路總長達204.06公里，較原規(guī)劃126.9公里增加77.16公里。同時，東莞擬規(guī)劃7條地鐵線路對接廣州、深圳，加快實現(xiàn)東莞與廣州、深圳城市軌道交通的銜接。
中山
規(guī)劃中的8條地鐵線路曝光
8月30日11時許，中山市公共交流交易中心發(fā)布了《中山市發(fā)展和改革局中山市城市地鐵方案前期研究（第二次）單一來源采購公示》，除了針對此次廢標(biāo)的說明，主要表達了由于地鐵推進時間緊迫，將選定之前唯一的投標(biāo)人作為中標(biāo)方。
此前，在廣東省 “十三五” 規(guī)劃綱要中，中山被賦予了要打造成為 “珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐” 的發(fā)展定位。
隨即 2018 年初，官方在政府工作報告會議上，就提出 “開展城市地鐵前期研究，加強與周邊城市軌道網(wǎng)規(guī)劃銜接?！?
目前已有 8 條地鐵線路曝光
▲地鐵及軌道交通的相關(guān)規(guī)劃，實際動工時間以政府部門公布為準(zhǔn)
值得一提的是，2018 年 2 月廣東省 “兩會” 上，會議報告上也提出了，將推動廣州地鐵 18 號線、佛山地鐵 11 號線延伸到中山核心區(qū)，推動廣佛中發(fā)展要素流動。
6 月份深圳市規(guī)土委相關(guān)負責(zé)人在關(guān)于地鐵規(guī)劃探討的相關(guān)會議上表示：規(guī)劃中的深圳地鐵 33 號線有望跨過珠江延伸至中山。
珠海
未來規(guī)劃7條軌道交通
珠海市住規(guī)建局發(fā)布《珠海市綜合交通樞紐布局規(guī)劃及重點樞紐交通詳細規(guī)劃》批前公告顯示：未來規(guī)劃7條軌道交通、4條城軌線路。
惠州
規(guī)劃兩條地鐵與深圳對接
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年惠州地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共財政預(yù)算收入兩項指標(biāo)均符合地鐵建設(shè)申報要求。但市區(qū)（包括惠城、惠陽、大亞灣、仲愷）的常住人口不到250萬人，距離300萬還有較大差距。那么，惠州地鐵真的“黃”了嗎？如果想建地鐵，惠州還要做哪些工作？
日前，惠州市發(fā)展和改革局在回應(yīng)網(wǎng)友時稱，目前正牽頭會同市相關(guān)部門以及聘請的研究機構(gòu)，對照國家規(guī)定的申報要求，結(jié)合惠州實際，重新研究惠州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案。
隨著申報門檻的提高，惠州建設(shè)地鐵還有希望嗎？7月31日，市發(fā)展和改革局在網(wǎng)絡(luò)問政平臺回復(fù)稱，我市已基本完成了 《惠州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》的編制工作，惠州城市軌道交通1號線、深圳地鐵14號線惠州段、16號線惠州延伸段納入了近期建設(shè)規(guī)劃并有序推進。
未來，大灣區(qū)內(nèi)9市交通也將會互通互聯(lián)。從目前公布的各市遠期地鐵規(guī)劃來看，這些地鐵線路將可聯(lián)通多城。
廣州：2016年，廣州地鐵18號線延伸至中山市前期規(guī)劃項目已經(jīng)廣州市同意并納入《2016年度廣州與周邊城市跨區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作計劃》。
根據(jù)此前規(guī)劃，18號線將于2020年通車，穿過天河、海珠、番禺、南沙四個區(qū)，時速160公里，建成后將實現(xiàn)南沙半小時到天河，未來還將向北延伸到白云機場。
佛山：未來將有十條軌道交通線路直通廣州！包括廣佛線、廣州地鐵7號線西延順德段、廣州17號線、廣州19號線、廣州28號線、佛山2號線一期、佛山4號線、佛山5號線、佛山8號線、佛山11號線。
深圳：未來將有6條地鐵線路與東莞無縫對接，20號線、12號線、11號線到達沙井、松崗與長安交界處；6號線支線連接光明與黃江，4號線、10號線貼近觀瀾、平湖與鳳崗交界處。
6 月份深圳市規(guī)土委相關(guān)負責(zé)人在關(guān)于地鐵規(guī)劃探討的相關(guān)會議上表示：規(guī)劃中的深圳地鐵 33 號線有望跨過珠江延伸至中山。
惠州：今年年初的惠州政協(xié)十二屆二次會議開幕式，惠州市委副書記、市長麥教猛表推薦，惠州要對接廣州地鐵16號線、21號線。
東莞：東莞地鐵1號線二期將與廣州地鐵5號線連接，未來將有3條地鐵線連接?xùn)|莞，已動工的地鐵22號線，和規(guī)劃中的地鐵25號線、28號線。
