【招式·天衣無(wú)縫】
“這是成都地鐵首個(gè)不設(shè)變形縫長(zhǎng)度超500米的地下結(jié)構(gòu)?！?月28日，春節(jié)假期后第一個(gè)工作日，記者來(lái)到位于成都市雙流區(qū)的軌道交通19號(hào)線二期工程長(zhǎng)順村停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、成都建工路橋建設(shè)有限公司工程師劉士恩正忙著新春開(kāi)工后首場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)。
長(zhǎng)順村地鐵停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目呈長(zhǎng)條狀，長(zhǎng)度近1.2公里，占地245畝，相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)大小。劉士恩指著圖紙介紹，不設(shè)縫，可使建筑物整體性更好并減少滲水，提升工程質(zhì)量，優(yōu)化管道布置，還可降低成本。
如何織就“無(wú)縫天衣”？記者跟隨劉士恩一探究竟。
打破常規(guī)
超500米不設(shè)縫，提升結(jié)構(gòu)耐久性防水性
連下三層樓梯，便來(lái)到偌大的地下停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。頭戴安全帽、身著橘色反光背心的工人們?cè)诟髯詬徫幻β?，遠(yuǎn)處機(jī)器燈光閃爍，技術(shù)人員正加緊調(diào)試，沖刺項(xiàng)目收尾工作。一個(gè)半月后，這里將正式移交投用，成為36輛地鐵夜間休憩的場(chǎng)所，可實(shí)現(xiàn)列檢、一般故障處理、清洗及定期消毒等日常維護(hù)工作。
3年前，這個(gè)大型地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目剛開(kāi)工建設(shè)時(shí)，讓曾參與多個(gè)重大工程建設(shè)的劉士恩團(tuán)隊(duì)犯了難，“超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)需采取有效的裂縫控制措施?！被炷猎谀踢^(guò)程中，其內(nèi)部發(fā)生著細(xì)微的變化，加上受凝結(jié)收縮及溫度的影響，如控制不好，會(huì)形成大量裂縫，輕則出現(xiàn)滲水漏水，重則影響建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)防開(kāi)裂，也是困擾建筑工程師的一大難題，通常依靠設(shè)置伸縮變形縫來(lái)解決。“一般情況下，每30米到60米就要設(shè)置一道變形縫?！眲⑹慷鹘榻B，如果按常規(guī)設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目需設(shè)置20條以上變形縫。但是，變形縫越多，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)滲漏的概率就越大，后期不易處理，且花費(fèi)很大。此外，還可能因此延長(zhǎng)工程交付時(shí)間，影響結(jié)構(gòu)的使用功能。
劉士恩算了一筆賬：如出現(xiàn)一條1米長(zhǎng)的裂縫，通常需要1名工人處理2小時(shí)，成本200元以上。這么大的停車(chē)場(chǎng)，按以前的經(jīng)驗(yàn)，僅交付前裂縫處理費(fèi)就可能高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，交付后多年的修復(fù)成本更高。
在該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，工程技術(shù)人員創(chuàng)新采用500米超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)不設(shè)縫技術(shù)，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)僅2條變形縫。
“繡花”功夫
20余種配合比方案，290塊區(qū)域分塊施工
超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，配置出適用的特殊混凝土成為“第一步”。
特殊混凝土采用何種配合比？摻什么外加劑？摻多少？可操作性如何？經(jīng)濟(jì)性如何？……再硬的骨頭也要啃下來(lái)。3個(gè)多月里，項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室先后試驗(yàn)分析20余種配合比方案。
“試驗(yàn)需要的是‘繡花’功夫?！眲⑹慷髂贸鰩讐K試驗(yàn)用混凝土試塊說(shuō)，“這些看似一模一樣的試塊，專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)下千差萬(wàn)別?！?
經(jīng)多次試驗(yàn)，最終配置出的特殊混凝土有10余種成分，特別增加了膨脹劑、減水劑、防水劑、抑制劑、防腐劑等5種外加劑。同時(shí)還兼顧經(jīng)濟(jì)效益，綜合工期和后期維修考慮，總體可節(jié)約成本近千萬(wàn)元。
“在施工方面，我們借鑒國(guó)內(nèi)相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，改傳統(tǒng)連續(xù)施工為分區(qū)分塊跳倉(cāng)施工，把整個(gè)停車(chē)場(chǎng)劃分為9個(gè)區(qū)域共290個(gè)澆筑區(qū)塊，讓各間隔的小區(qū)塊提前釋放變形，實(shí)現(xiàn)整體減少變形?！痹擁?xiàng)目技術(shù)部副部長(zhǎng)鄭洲說(shuō)，看起來(lái)很緊固的混凝土，實(shí)際很嬌貴，養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)頗費(fèi)功夫?！梆B(yǎng)護(hù)時(shí)間從傳統(tǒng)14天延長(zhǎng)到28天。我們還為混凝土裝上測(cè)溫元件，持續(xù)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)外溫度變化，及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施?！?
“到目前為止，這段超過(guò)500米的超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)，施工期間未出現(xiàn)裂縫和變形?！眲⑹慷髡f(shuō)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在系統(tǒng)總結(jié)克服超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的施工技術(shù)方案，為類(lèi)似工程提供借鑒。
【招式·拆解】
精益求精造就“無(wú)縫天衣”
“投資要高位求進(jìn)拓增量?！笔∥?jīng)濟(jì)工作會(huì)議作出部署。主要方向，是推動(dòng)在建項(xiàng)目再提速、擬建項(xiàng)目快開(kāi)工、儲(chǔ)備項(xiàng)目再突破。
項(xiàng)目從“紙面”到“地面”，從“設(shè)計(jì)圖”到“實(shí)景圖”，離不開(kāi)建設(shè)者的努力?！罢麄€(gè)項(xiàng)目，最難的不是超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)，而是施工如何實(shí)現(xiàn)，怎樣將設(shè)計(jì)意圖體現(xiàn)在成品效果中。”劉士恩介紹，“從最基礎(chǔ)的邊坡開(kāi)挖，到最終無(wú)縫地下結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)精益求精、勇于創(chuàng)新的匠心?！?
長(zhǎng)順村地鐵停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目面臨工期緊、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂防治難度大等多個(gè)難題。停車(chē)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)施工凈工期僅10個(gè)月，109塊底板、72塊側(cè)墻、109塊頂板被分成數(shù)十個(gè)工作面同時(shí)施工。生產(chǎn)資源配置、施工協(xié)調(diào)顯得十分重要。
現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工序開(kāi)工前，由技術(shù)部組織對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員和全體作業(yè)人員通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)、視頻等方式進(jìn)行可視化技術(shù)交底。技術(shù)交底內(nèi)容會(huì)形成二維碼，張貼至施工現(xiàn)場(chǎng)，方便大家隨時(shí)查閱。經(jīng)驗(yàn)收，該項(xiàng)目包含9357個(gè)檢驗(yàn)批，質(zhì)量評(píng)定合格率達(dá)100%。
技術(shù)攻關(guān)與項(xiàng)目建設(shè)同步開(kāi)展。該項(xiàng)目設(shè)置創(chuàng)新工作室，在項(xiàng)目推進(jìn)中培養(yǎng)和鍛煉學(xué)員。鄭洲等人發(fā)明專(zhuān)利《一種超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)施工方法》已獲受理。技術(shù)員曾儲(chǔ)，自創(chuàng)了一種新型坡度尺動(dòng)態(tài)測(cè)量方法，這種小工藝創(chuàng)新能為邊坡開(kāi)挖提供高效的測(cè)量控制。
