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山西:投資110億高速公路 被指豆腐渣工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-03  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:西安晚報(bào)
核心提示:一條投資110億元的高速公路,原定18個(gè)月的工期,卻近4年才通車,工程被指偷工減料,多處現(xiàn)“豆腐渣”。據(jù)知情者爆料,填充石縫的不是砂漿,而是石料加工廠廢棄的石粉,甚至用墨汁畫出“自然美觀”的石縫,“從遠(yuǎn)處看,工程做得十分漂亮,其實(shí)卻是蒙人的”。

一條投資110億元的高速公路,原定18個(gè)月的工期,卻近4年才通車,工程被指偷工減料,多處現(xiàn)“豆腐渣”。據(jù)知情者爆料,填充石縫的不是砂漿,而是石料加工廠廢棄的石粉,甚至用墨汁畫出“自然美觀”的石縫,“從遠(yuǎn)處看,工程做得十分漂亮,其實(shí)卻是蒙人的”。


路況糟糕


未通車已千瘡百孔


岢臨高速公路(以下簡(jiǎn)稱岢臨高速)起于山西省忻州市岢嵐縣高家會(huì)鄉(xiāng)西會(huì)村,與忻保高速公路立體交叉,途經(jīng)兩市三縣的12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在呂梁市臨縣陳家莊村與臨離高速公路相接,路線全長(zhǎng)125公里,是山西省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。


該路于2011年1月全面開(kāi)工建設(shè),標(biāo)段合同工期為18個(gè)月,但通車時(shí)間屢次延后,直到今年10月16日才正式通車。


2014年9月28日,記者實(shí)地察看時(shí),發(fā)現(xiàn)即將通車的岢臨高速一派繁忙景象,工人們還在對(duì)沉降塌陷的路面和裂縫的隧道修修補(bǔ)補(bǔ),忙得熱火朝天。


岢臨高速lj9合同段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人喬福財(cái),用一截手指粗細(xì)的螺紋鋼敲敲路基護(hù)坡,并未用太大的勁,表面的水泥便已脫落,找個(gè)縫隙輕輕一撬,里邊的石塊“稀里嘩啦”滾出來(lái),形成一個(gè)大洞。他彎腰掏了一把,捧在手里的既非混凝土也非泥土,黑乎乎的粒狀物比豆腐渣還松散。喬福財(cái)告訴記者,自開(kāi)工那一天起就在工地上,對(duì)自己標(biāo)段的工程質(zhì)量了如指掌,“其他標(biāo)段的也了解一些”。


在行駛過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn)道路上有多處施工點(diǎn),路面被挖出一個(gè)個(gè)淺槽,工人們有的在打眼,有的在注漿,他們管這叫“打釘子”,當(dāng)問(wèn)到能否解決根本問(wèn)題時(shí),卻回答“不好說(shuō)”。


喬福財(cái)告訴記者,路面之所以出現(xiàn)塌陷,是路基的問(wèn)題:一方面路基沒(méi)有軋實(shí),形成自然沉降;另一方面防水沒(méi)有做好,雨水浸入路基,也會(huì)造成塌陷。


此外,記者還發(fā)現(xiàn)其他的小問(wèn)題比比皆是,如橋梁裸露鋼筋、有細(xì)微裂縫;中間隔離帶鋼板螺絲未擰緊,甚至沒(méi)有螺絲帽;橋護(hù)欄澆筑有的錯(cuò)位等等。


爆料內(nèi)幕


石粉充水泥填充石縫


岢臨高速建于黃土丘陵地帶,原本沒(méi)有路,經(jīng)過(guò)劈山、鉆洞和填溝,硬生生開(kāi)出一條道路。


岢臨高速公路建設(shè)管理處處長(zhǎng)米慧杰告訴記者:“公路的建設(shè)改變了原來(lái)的水流方向,尤其暗流不易被察覺(jué),這些因素都會(huì)對(duì)新路基帶來(lái)影響,一些路面發(fā)生沉降也是正?,F(xiàn)象,我們?cè)谪?zé)令承建方對(duì)此進(jìn)行積極的修復(fù)。”


談到擋墻和護(hù)坡的質(zhì)量問(wèn)題,米慧杰并不遮掩:“別提了,防不勝防,我最發(fā)愁這種靠人工完成的工程項(xiàng)目了?!?


米慧杰說(shuō):“按照施工要求,在壘砌擋墻和護(hù)坡時(shí),擺放石頭要平面向下,擺一層石頭填一層砂漿,然后再平面向下擺石頭,以此類推,砂漿要飽滿,自然從石頭縫隙中擠出來(lái),再把石縫壓實(shí)勾平。但一些工隊(duì)不這么干,他們圖省事,用吊車吊起一兜石頭直接倒上去,這么長(zhǎng)的路線,我們根本盯不過(guò)來(lái)?!?


一位知情者告訴記者,填充石縫的不是砂漿,是石料加工廠廢棄的石粉,一點(diǎn)粘性也沒(méi)有,水泥300多元一噸,而石粉幾乎和白撿的一樣。


喬福財(cái)更是提供了一個(gè)令人咋舌的消息,因?yàn)檫@樣施工軋不出自然美觀的石縫,岢臨高速上大部分擋墻和護(hù)坡的石縫是用墨汁畫出來(lái)的,從遠(yuǎn)處看,工程做得十分漂亮,其實(shí)是蒙人的。


記者注意觀察了多個(gè)路段,果真如此,有的已被雨水沖淡,有的還很黑,用手指蘸上水就能蹭下來(lái)。


“偷工減料是這條高速公路上的通病?!本科湓?,喬福財(cái)說(shuō),競(jìng)標(biāo)價(jià)偏低,投標(biāo)單位為了中標(biāo)不切實(shí)際地壓低,例如他們中標(biāo)的擋墻工價(jià)為每立方290元,再轉(zhuǎn)包給工隊(duì)是每立方270元,其實(shí)這個(gè)價(jià)格根本拿不下來(lái),如果真工實(shí)料就要賠錢,包工頭還要賺一些,賠錢的生意誰(shuí)做?

 
 
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