在5月12日，記者了解到，《天津市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(2015-2020)及線網(wǎng)規(guī)劃已進入環(huán)評階段。天津市最新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃提出，遠景控制規(guī)模為1380公里，由4條市域線和24條城區(qū)線組成。
根據(jù)該規(guī)劃，中心城區(qū)線網(wǎng)為環(huán)放式結(jié)構(gòu)，由13條城區(qū)線(含津濱輕軌)組成;濱海新區(qū)核心區(qū)為中心放射式結(jié)構(gòu)，由8條城區(qū)線(含津濱輕軌)組成;海河中游地區(qū)由4條城區(qū)線組成。建設(shè)規(guī)劃項目包括天津市中心城區(qū)與濱海新區(qū)兩部分，共8條線路，線路長度約230公里。
其中，中心城區(qū)5條，總線路長度規(guī)劃約100公里，分別是：地鐵7號線南段(榆關(guān)道-大寺)、地鐵8號線中段(紫陽路-淇水道)、地鐵10號線南段(嶼東城-梨園頭)、地鐵11號線東段(慶豐路-海河中游)、地鐵3號線南延段(高新區(qū)-天津南站);濱海新區(qū)計劃在2015-2020年建設(shè)B1、Z4、Z2三條線路，總線路長度規(guī)劃約130公里，分別是：B1北段(欣嘉園-臨港)、Z4中段(漢沽-中部新城)、Z2東段(金鐘河大街-北塘)。
